Ciao a tutti!!!!
ho un problema... grazie al meccanico che tempo fa mi ""tarò" lo scooter adesso il mio dado della frizione (quello che la tiene ai correttori) è spaccato (cacciavite e martello.... ), frizione da buttare come la campana e forse anche i correttori (hanno circa 30mila km...) e inoltre la taratura è pessima...
ho un aerox con vario tpr e pro replica e la taratura migliore che sono riuscito ad ottenere finora è:
molla gialla malossi mollette blu mallossi per fly/delta rulli da 5...
lo so non è buona per niente molla e mollette sono dure ma le ho provate di tutte tanto che mi sono pentito della scelta della marmitta... (ho provato anche molla bianca mollette gialle per fly e rulli 5.5)
ecco la mia domanda che frizione e campana mi consigliate? (i correttori se son da cambiare prendo i top)
e mi potreste aiutare con la taratura??
P.S. se volete posto il video di come si comporta lo scooter (molla bianca molle gialle e rulli d 5)
Grazie a tutti e scusate per il poema

ecco oggi è successa una cosa molro brutta...
ho montato le mollette verdi nella fly... ci ho fatto un giro e (non so come) ma si sono rotte (2 su 3) la frizione ha tirato uno schiato sulla campana (nuove entrambe)... le masse si sono aperte e sono andate oltre ai blocchi che le tengono... adesso sono bloccate e ho paura per il mio correttore perchè lo scooter partiva decentemente saliva di giri poi calava assurdamente.... non so piu che fare penso di cambiare lo scooter...