Buongiorno,
io sono un Hondista, mia moglie voleva una moto facile da guidare nel traffico e nonostante le mie insistenze per una Honda, la scelta è ricaduta su un Monster 696 che abbiamo trovato usato in ottimo stato. Era di una "collega" donna, anche lei alle prime armi che è passata a cilindrata superiore. Mio moglie se ne è subito innamorata e già voleva qualche modifica prima di accenderlo e portarlo via....
Facendo il primo giro intorno al palazzo del Concessionario era estasiata, ma ha lamentato una difficoltà con la leva della frizione per lei troppo dura da azionare. Il Concessionario ci ha proposto una soluzione: l'attuatore della frizione Ducati Performance (170 €) o quello di un'altra azienda di aftermarket.
Mi sono documentato ed effettivamente pare proprio che aiuti. Ho scelto quello dell'azienda proposta dal Concessionario: la CNC Racing. Propone diversi attuatori (da 26 cm, da 28 e da 30). Pare che più grande sia e meno sforzo sulla leva bisogna fare. Il costo del pezzo è di molto inferiore a quello Ducati Performance (105 €). Mia moglie è indecisa tra due colori discreti come il nero o il color titanio, come quelli in foto
Link a pagina di Cncracing.it
Il Concessionario mi ha assicurato che la CNC Racing è tra le migliori del Mondo per parti Ducati e che questo pezzo aiuterà moltissimo mia moglie ad azionare la leva frizione con più facilità. Oggi andiamo a fare il trapianto di attuatore alla sua nuova bimba.
Qualcuno di voi lo ha già montato? Esperienze?
Grazie
Strano però che la leva frizione del 696 tua moglie l'abbia trovata dura, se non sbaglio è una APTC in bagno d'olio con antisaltellamento e una delle sue qualità è appunto il fatto di essere morbidissima.
