Sto leggendo un libro sull'elaborazione dei 2T, lucidare il venturi non serve a niente, poi su un carburatore come quello, non puoi lavorare la perfezione. Uguale la lucidatura del pistone

Lucidare il cielo del pistone (solo il cielo eh, mica il mantello, altrimenti addio tolleranza ), la testa e la luce di scarico non ha fini prestazionali ma solo di durata... perchè su quelle superfici, una volta lucidate, non aderiranno più i residui carboniosi dovuti alla combustione. Insomma non si incrostano più

chiedo scusa ancora,quando arriverà il tutto apriro' un post se avro qualche dubbio da dirimere. Comunque il carburatore l'ho deciso il kehin 28,tranquilli