Vorrei cambiare la catena visto che dopo circa 15000 km devo regolarla sempre più frequentemente vorrei sapere due cose:

se tutte le catene sono, con un certo limite, intercambiabili nel senso posso anche comprare una catena non specifica per il mio modello di moto?

Visto che la trasmissione si sostituisce tutta insieme (catena, corona e pignone), penso ti passerà la voglia appena vedrai i costi.

Hai distrutto una catena, su un 125 da 10 cv o poco più, in soli 15 mila km? Non ci credo, neppure se lo vedo.


Le catene vanno secondo il "passo", non secondo il modello di moto.
Cerca le specifiche sul libretto di uso e manutenzione.

Visto che la trasmissione si sostituisce tutta insieme (catena, corona e pignone), penso ti passerà la voglia appena vedrai i costi. Magari per un 125 costa meno, però secondo me realizzerai che qualche km ancora ce lo puoi fare.

¨
io per l hornet ho speso 100€ piu montaggio, che pero' ho diluito insieme al cambio gomme

Ma anche tenendo lo stesso passo di catena dovrei comunque sostituire corona e pignone?
Su che marca puntare?mi han detto did che tra l'altro è anche quella di serie della mia moto

... già adesso ogni 200 300 km sono li a tirarla mentre prima non ce n'era bisogno così spesso, inizia a presentare anche qualche saltellamento con moto spostata a mano quindi preferirei cambiarla.
....

Grazie per i consigli domani farò tutto scusate ma anche se mi spiace dirlo non ho mai avuto troppa cura della moto e non mi sono mai interessato di questi argomenti...si certo sempre controllata ma senza questa cura, pensando ma si...125 4t la manutenzione è minima, ma è sempre una moto e come le altre ha bisogno delle sue attenzioni

ma ma la catena non è che si rompe vai tranquillo.
.......

cioè stai dicendo che in 15000 km non hai mai pulito e ingrassato la catena?
c****o ma non facevi scintille????

nooo XD ovviamente la ingrassavo regolarmente quando per esempio cambiavo l'olio ma mi arrangiavo con quello che avevo in casa ci mettevo un po di grasso non specifico con un pennellino.