se la usi in pista ed è un'operazione che non ti scoccia ripetere spesso potresti anche azzardare un dot5 (che ha l'unico svantaggio di degradarsi parecchio in fretta..)

tra tutti e tre i circuiti (freno ant. freno post. e frizione) è sufficiente 250 ml?

Ciao Raga, volevo chiedervi se il cambio olio freni e frizione lo fate come fai da te, poi che tipo di olio DOT 4 usare e se per tutti i contenitori (FRENO ANT. FRENO POST. E FRIZIONE) se è per tutti uguale.
Grazie in anticipo

Basta che sia un Dot 4. Se lo prendi di marca sei più sicuro, che poi non è che faccia necessariamente la differenza. Ti consiglio di prendere confeziuoni piccole, quelle grandi ti restano aperte e l'olio freni si rovina una volta aperto, essendo igroscopico.

E' uguale per freni e frizione. Lo spurgo puoi farlo da te, anche se un pò di esperienza aiuta

dipende che pompa frizione monta.. Magura per esempio vuole il suo olio minerale sennò corrodi tutte le guarnizioni

Per le Ducati è uguale. Dot 4

si ma non dice di avere una ducati, per quanto ne sappiamo potrebbe avere anche una enduro