Non prendetemi per Idiota (so che non si dovrebbe fare...)


Ho chiesto consiglio ad una amico che aveva promesso di insegnarmi ma poi il tempo è passato e ciao Mare! Al tempo mi aveva detto che mi avrebbe mostrato prima lui in quanto La Multi essendo una moto alta e lunga è più complessa da portar su rispetto a chessò io... 1 monster; mi diceva che si corre il rischio che in fase di atterraggio cominci a serpenteggiare... con relative perdite di equilibrio...

Quello che volevo domandare è se devo disattivare il DTC o se posso lasciarlo acceso ad un determinato livello, se devo disattivare l' ABS e se si impenna sia a 100 CV in URBAN che ovviamente a 150 CV.
La mia grande paura è quella di aprire di colpo la manopola in prima e vedere la moto che vien su all' improvviso con relativo capottamento!

Chiedo quindi a voi consiglio...
