Salve a tutti, volevo chiedervi un consiglio in merito alla mia R1 del 2001, km 34000, appena tagliandata, olio, filtri, candele, ho montato scarico completo Akrapovic, filtro k&N, kit dynojet stage 1 con getto da 138,(spillo alla 4 tacca) vi pongo il mio problema:
durante il giorno si corre tranquillamente e non da nessun tipo di problema, invece la sera o quando fa brutto tempo, corro e tipo dopo 15 minuti a 6000 giri mi muore( anche a 3000 giri), come se mancasse corrente alle candele o benzina, fino ad arrivare a 2000 giri, tiro la frizione e mi torna al minimo e sembra tornare tutto normale, poi dopo qualche minuto mi fa come per morire lo stesso?
può essere dovuto allo scarico completo e alla carburazione sbagliata? perchè quando avevo solo il terminale con db killer non mi ha mai dato nessun problema la moto..
Vi ringrazio a tutti se potete aiutarmi perchè non esco da questo problema, grazie
Comunque l'hanno vista un sacco di meccanici, adesso ho scoperto che ho quasi tutte le valvole di scarico fuori tolleranza.... quindi magari risolvo (almeno in parte) registrando le valvole.