tatouno ha scritto:
Come ho già scritto in molti topic io parlo sempre di moto originale anche perchè se cominciamo a modificarle non finiamo più.....
Considera che il 90% delle moto che vedi in giro sono originali e poi come spesso succede se con una modifica migliori una cosa ne peggiori un'altra..
Devo dire che comunque il cbr lo senti come se fosse una parte del tuo corpo quando vai in pista invece sul 636 ti senti comunque "sopra", ognuno ha i suoi gusti.....io finisco qui.....
da me lil 90 per cento dei 600 montano il pignone + piccolo o la corona + grande, che portano tutti i 600 allo stesso piano (chiaro che il ninja con la cilindrata maggire è + corposas di coppia, la stessa cosa vale per il 675 daytona..
le supersportive, comunque mettete le moto una difianco all'altra e noterete quello che intendevo dire.
