Consigli estetica CBR 600 F 2011 - Tuning e consigli estetica

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Consigli estetica CBR 600 F 2011

13178621

13178621 Inviato: 28 Mar 2012 22:12
Oggetto: Consigli estetica CBR 600 F 2011

Salve a tutti, come da titolo vorrei fare qualche modifica estetica alla mia CBR 600 f del 2011, qualche consiglio?

Posto qualche foto di come è attualmente

immagini visibili ai soli utenti registrati

-CBR-

Senza Benza

Ranking: 92

13178647

13178647 Inviato: 28 Mar 2012 22:15

Proprio come mamma l ha fatta!!!!bè......frecce piccole, cambio specchi......pedane, scarico...portatarga.....ancora?

TeoPanz

125 Champ

Ranking: 2148

13178671

13178671 Inviato: 28 Mar 2012 22:20

TeoPanz ha scritto:

Proprio come mamma l ha fatta!!!!bè......frecce piccole, cambio specchi......pedane, scarico...portatarga.....ancora?

eh sì

è appena uscita dalla culla

comunque pensavo a qualche led.. che ne pensi?

Ultima modifica di -CBR- il 29 Mar 2012 0:57, modificato 1 volta in totale

-CBR-

Senza Benza

Ranking: 92

13178672

13178672 Inviato: 28 Mar 2012 22:20

io ti consiglio di cambiare solo una cosa: il portatarga, snellisce la linea e dona leggerezza alla moto

Niccogiovane

Derapata

Ranking: 404

13178694

13178694 Inviato: 28 Mar 2012 22:24

Niccogiovane ha scritto:

io ti consiglio di cambiare solo una cosa: il portatarga, snellisce la linea e dona leggerezza alla moto

ciao, sì effettivamente ieri guardandola ci pensavo, solo che l'attuale portatarga è pure "porta-luci posteriori"

...i portatarga che ho visto non prevedevano le luci posteriori...non essendo molto esperto mi chiedevo come si dovrebbe fare per le luci...

-CBR-

Senza Benza

Ranking: 92

13179055

13179055 Inviato: 29 Mar 2012 1:05

per intenderci....avevo visto questo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

ma poi guardando bene ho visto pure questo con le frecce:

immagini visibili ai soli utenti registrati

anche se devo dire che da non esperto rimango sempre un po' dubbioso...voglio dire... i fili delle luci dove si nascondono lì, sono a vista?

il risultato sarebbe invece questo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

bella differenza direi

-CBR-

Senza Benza

Ranking: 92

13181499

13181499 Inviato: 29 Mar 2012 18:12

a me piace di più cosi com'è.

Forse avrei fatto il coprisellino bianco.

dottorp

Ospite

Ranking: -

13182102

13182102 Inviato: 29 Mar 2012 20:09

DottorP ha scritto:

a me piace di più cosi com'è.

Forse avrei fatto il coprisellino bianco.

certo, sono gusti...ma secondo me un portatarga più corto (come ha detto Niccogiovane) può snellire la linea della moto, ora come ora io lo trovo sproporzionato....Detto questo, oggi però un mio amico mi diceva che non si può cambiare il portatarga poichè così si modifica la lunghezza della moto andando quindi fuori da quelle che sono le misure sul libretto....può essere?

Per il coprisellino...quello bianco ce l'hanno tutti, dal vivo questo non è poi così male

-CBR-

Senza Benza

Ranking: 92

13182249

13182249 Inviato: 29 Mar 2012 20:29

Mah..il porta targa penso che lo puoi cambiare...l importante è che ci metti delle frecce omologate gemma sotto e luce targa!!è vero che non bisognerebbe cambiare nulla della moto...ma è anche vero che se hai un portatarrga con frecce omologate e targa ben visibile nessuno ti dirà mai niente...e nessuno mai prenderà un metro per misurarti la lunghezza della moto!!!!

TeoPanz

125 Champ

Ranking: 2148

13182461

13182461 Inviato: 29 Mar 2012 21:02

ah vabbè

comunque sì, effettivamente preferirei lasciare le frecce originali, così:

immagini visibili ai soli utenti registrati

però penso sempre ai fili che secondo me sono "scoperti", dove si dovrebbero nascondere lì?

-CBR-

Senza Benza

Ranking: 92

13183693

13183693 Inviato: 30 Mar 2012 9:35

-CBR- ha scritto:

.......un mio amico mi diceva che non si può cambiare il portatarga poichè così si modifica la lunghezza della moto andando quindi fuori da quelle che sono le misure sul libretto....può essere?

.........

il tuo amico ha perfettamente ragione, secondo il nuovo CdS se trovi l'agente delle FdO che ne capisce e cui girano le balle può anche procedere al fermo con obbligo di revisione.
La legge glielo permette.

Non è comunque solo un problema di lunghezza.
Cerca in giro in questa sezione, se ne è già parlato.

ciao

dottorp

Ospite

Ranking: -

13184550

13184550 Inviato: 30 Mar 2012 13:57

Sì ho visto l'altra discussione, c'era pure un video con un ufficiale della polizia stradale che afferma testualmente:

"...i criteri (per sostituire il portatarga) sono quelli stabiliti dall'articolo 259 dal regolamento di attuazione del codice della strada che prevede la possibilità di installare un portatarga che risponda a determinati requisiti..."

Requisiti che poi elenca che se non ho capito male sono:
1. L'inclinazione della targa a 30°
2. La luce targa che illumini appunto la targa
3. Il catadiottro perpendicolare
4. Non deve avere materiali riflettenti

Cercando ora ho trovato pure questo:
Link a pagina di Patente.it

"..Tutto ciò premesso, si ritiene, per quanto argomentato, che l'eventuale modifica dell'alloggiamento targa non debba essere oggetto di aggiornamento della carta di circolazione."

Sembra quindi che non ci dovrebbero essere problemi, poi certo il poliziotto ignorante (che non sa) si trova sempre...

-CBR-

Senza Benza

Ranking: 92

13203428

13203428 Inviato: 4 Apr 2012 18:36

quel video è una presa in giro..... parla sempre di portatarga e mai di alloggiamento targa.

e comunque è pagato da chi i portatarga li produce..

per l'altro sito la conclusione è una loro deduzione errata, devi leggere l'articolo di legge : La citata direttiva 1993/94/CEE specifica le caratteristiche dimensionali dell'alloggiamento della targa, nonché le relative specifiche di posizione affinché sia garantita la visibilità della targa stessa. Nulla specifica circa le modalità di fissaggio della targa, né vieta l'uso di un eventuale porta targa.

la modifica dell'alloggiamento è oggetto di multa

il fissaggio lo puoi fare come vuoi : viti, colla, biadesivo...
il portatarga (cioè la cornice in plastica o metallo) puoi metterla o meno....
tutto purchè la targa sia fissata sull'alloggiamento specificato nella direttiva a cui la casa costruttrice deve attenersi.

dottorp

Ospite

Ranking: -

13203453

13203453 Inviato: 4 Apr 2012 18:43

ps. oltretutto l'articolo è del 2009 mentre c'è stato un aggiornamento del CdS

dottorp

Ospite

Ranking: -

13287445

13287445 Inviato: 27 Apr 2012 11:16

in merito ai cavi delle luci che secondo te restano scoperti....è proprio così!
i cavi restano scoperti!

o ti arrangi tu a trovare una guaina, magari nera, tipo questa:

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e li nascondi li dentro, oppure li fascetti e li tieni così come sono

magi1984

Senza Benza

Ranking: 76

13287726

13287726 Inviato: 27 Apr 2012 12:33

Metti le fiancatine in carbonio! Così come il parafango post! Stipe sui cerchi rosse o bianche, un bel SC-Project in carbo e via! Già la moto così è molto molto bella!
Magari un cupolino a bolla?

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

13306367

13306367 Inviato: 2 Mag 2012 20:18

Prova con:

adesivi personalizzati (li fai fare su misura con scritte e colori che preferisci)

viteria in ergal (è però una soluzione un po' cara e da mettere solo come soluzione estetica! Puoi però colorare quelle hai già montato sulla moto!)

cupolino colorato

fari xenon

YamaDa92

Senza Freni

Ranking: 190

13442927

13442927 Inviato: 8 Giu 2012 15:28

YamaDa92 ha scritto:

sono molto curioso riguardo questi fari xenon, mi dici qualcosa di più?

-CBR-

Senza Benza

Ranking: 92

13442976

13442976 Inviato: 8 Giu 2012 15:43

CBR_125R ha scritto:

Metti le fiancatine in carbonio! Così come il parafango post! Stipe sui cerchi rosse o bianche, un bel SC-Project in carbo e via! Già la moto così è molto molto bella!
Magari un cupolino a bolla?

ciao cosa intendi con le "fiancatine in carbonio"?

-CBR-

Senza Benza

Ranking: 92

13442985

13442985 Inviato: 8 Giu 2012 15:45

I pezzi di plastica che sono sotto al serbatoio e simulano il telaio! Magari li wrappi in carbonio...

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

13448864

13448864 Inviato: 10 Giu 2012 13:19

sì, può essere un'idea

ma poi ora come ora stavo pensando di rendere veramente azzurre queste lampadine "laterali"... non so come si chiamino... queste (ovviamente sia quella a destra che a sinistra):

immagini visibili ai soli utenti registrati

per renderle cioè più come lo spot video della moto che si trova in giro, cioè così:

immagini visibili ai soli utenti registrati

non parlo però di led, ma sempre lampadine azurrate...queste, con la luce principale allo xenon, penso sarebbe perfetto, però non so se sia fattibile

-CBR-

Senza Benza

Ranking: 92

13568827

13568827 Inviato: 11 Lug 2012 16:26

aggiorno con i cambiamenti che ho apportato:

-adesivi paraserbatoio e tappo serbatio originali HRC
-adesivi ruote bianchi riflettenti
-specchietti orion omologati
-scarico Laser X-treme GP omologato (grazie a san Ze

)
-adesivo carbonio bianco HRC
-portatarga fisso Bruudt (non poi così bruudt

)

a giorni poi mi arrivano le ghiere precarico in ergal nero della valtermoto e l'adesivo della piastra di sterzo in carbonio, poi farò una foto

Qui alcune foto, non tutte aggiornate:

immagini visibili ai soli utenti registrati

infine cavallo e cavaliere

immagini visibili ai soli utenti registrati

-CBR-

Senza Benza

Ranking: 92

13570912

13570912 Inviato: 12 Lug 2012 7:48

Proprio una bella moto! Davvero!
Le modifiche che vuoi fare ai lati del faro sono approvate!
Quanto consuma? Il passeggero come sta?

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

13572711

13572711 Inviato: 12 Lug 2012 14:34

CBR_125R ha scritto:

Proprio una bella moto! Davvero!
Le modifiche che vuoi fare ai lati del faro sono approvate!
Quanto consuma? Il passeggero come sta?

grazie

per quelle modifiche sono un po' frenato dal fatto che se non ho capito male si devono smontare tutte le carene per accedere al faro, ma se ci sarà occasione lo farò sicuramente....per i consumi diciamo tra i 15 e i 17 km/l ma dipende quanto la tiri, e io la tiro un po'

ma secondo me con la giusta moderazione -diciamo una guida turistica- potrebbe fare più di 20 km /l

il passeggero invece non si lamenta, le pedane sono alla giusta distanza e la sella essendo un tutt'uno è molto più comoda

comunque qualsiasi altro consiglio estetico è ben accetto

-CBR-

Senza Benza

Ranking: 92

13572733

13572733 Inviato: 12 Lug 2012 14:40

Cercherei di carenare lo scarico! Poi non mettere troppa roba che è bella sobria questa moto!

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

13572762

13572762 Inviato: 12 Lug 2012 14:46

CBR_125R ha scritto:

Cercherei di carenare lo scarico! Poi non mettere troppa roba che è bella sobria questa moto!

esatto, non voglio esagerare, voglio solo darle un tocco in più diciamo di personalità.....per la "carenatura dello scarico" ti riferisci a questo?: Puntale (?) visto su CBR 600 F Trofeo

-CBR-

Senza Benza

Ranking: 92

13572768

13572768 Inviato: 12 Lug 2012 14:47

Esatto!

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

13572779

13572779 Inviato: 12 Lug 2012 14:49

CBR_125R ha scritto:

Esatto!

purtroppo però non sono riuscito a trovare niente di adatto....questa sarebbe la ciliegina sulla torta ma non so davvero a chi rivolgermi

-CBR-

Senza Benza

Ranking: 92

13592191

13592191 Inviato: 18 Lug 2012 14:52

ecco le ghiere precarico appena arrivate e montate:

immagini visibili ai soli utenti registrati

-CBR-

Senza Benza

Ranking: 92

13935969

13935969 Inviato: 18 Nov 2012 14:21

ragazzi ho fatto uno schizzo su come potrebbe essere l'adesivo delle fiancate

immagini visibili ai soli utenti registrati

l'adesivo comunque penso si da assottigliare un po', e la carena inferiore penso sia indispensabile, a voi come sembra?

-CBR-

Senza Benza

Ranking: 92

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