in percentuale non lo so nemmeno io ma se premi il pedale del freno azioni oltre alla pinza del disco posteriore anche uno dei tre pistoncini della pinza anteriore ovviamente per avere forza frenante maggiore devi azionare tutte e due le leve
una volta che ci si è presa confidenza si riesce veramente ad usare in sicurezza ed al meglio questo tipo di frenata specialmente a centro curva per ovviare piccoli errori di traiettoria e se si è arrivati un po "lunghi" per me i freni su questo modello sono da lode piena
