c'è scritto sotto al mio nome, comunque ho appena permutato xr650 per l'r1. nel nome mancherebbe crf e r6 ma va bè..non eran proprio mie..ora sto aspettando la patente a3 che mi scatta a fine aprile mi parema siccome non resisto quando posso tiro su l'r1 per qualche giro---senza rischiare..

Bè non vado a sfrecciarli davanti.. Non faccio statali e non vado in giro senza casco alla Napoli.. Strade tranquille.. Sopra al paese qualche rettilineo e curvetta..tu che r1 volevi prendere? L anno dico..

I modelli 04-05 sono identici, nel 06 hanno rivisto leggermente motore e ciclistica migliorando leggermente il tutto, anche se esteticamente resta uguale. Il modello 07 ha un leggero restyling estetico e parecchie migliorie, quali acceleratore elettronico, cornetti ad altezza variable, telaio e forcellone nuovi per migliorare la maneggevolezza e pinze freni a 6 pistoncini.
In pratica se puoi ti conviene prendere il modello 07

ti sfugge che dalla 07 hanno fatto una svolta epocale(per loro),le 4 valvole contro le 5 per cilindro precedenti

Sbaglio o già dalla 2003 sono 4 per cilindro? La mia è l ultima a 5 valv....

Non ha tutti i torti

mhh tornando IT mi interessava particolarmente il fattore "gas"
sull'RS la corsa era media potevi mettere il polso a 90° e smanare tanto la potenza non bastava a farti perdere il posteriore o a farti derapare
(se l'asfalto era bagnato invece derapava solo curvando senza dare gas o frenare anche a velocità basse ) Però era gestibile.. con questa moto il gas giustamente bisognerà dosarlo col conta-gocce il problema sarebbe dosarsi nel caso anche solo 1mm fa schizzare troppo velocemente i giri in quel caso puoi tenere marce medio-alte tanto anche con poco gas da quello che leggo la moto va filata anche a quei regimi. Per partire senza troppi problemi basta lasciare "molto" lentamente la frizione?? Quanti giri tiene il minimo a gas chiuso e moto ferma? Quanto è regolabile? La centralina si può toccare? Non so magari (se esiste) i primi tempi si potrebbe lasciare un setup un po più "soft" per prenderci confidenza?

Tranquillo roma puoi anche aprire un poko alla partenza.. Ai bassi è docile e mi son stupito anke io dalla grande guidabilità.. Il problema è quando apri o quando sorpassi i4o5 mila giri., anke io abituato col motard mi son abituato a non smanettare più con l r1..
È buona con te ma se la vuoi arrabbiata non devi chiederglielo più volte lei non fa complimenti e diventa un cavallo pazzo.. Guarda qualche video su youtube così t fai un idea.. Dai abbiam capito.. La vuoi prendere.. Prendila non te ne pentirai.. Sei tu ke decidi poi cosa farci sopra..

Azz che pignoli.. Va bene raga mai più abbreviazioni..

Già che siamo ot.. Ragazzi ma le stelline sopra i nostri mex aumentano con che criterio?

Tranquillo roma puoi anche aprire un poko alla partenza.. Ai bassi è docile e mi son stupito anke io dalla grande guidabilità.. Il problema è quando apri o quando sorpassi i4o5 mila giri., anke io abituato col motard mi son abituato a non smanettare più con l r1..
È buona con te ma se la vuoi arrabbiata non devi chiederglielo più volte lei non fa complimenti e diventa un cavallo pazzo.. Guarda qualche video su youtube così t fai un idea.. Dai abbiam capito.. La vuoi prendere.. Prendila non te ne pentirai.. Sei tu ke decidi poi cosa farci sopra..

ma le stelline del nostro profilo crescono con che criterio? mi son accorto ora di averne 3..