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Inviato: 3 Nov 2011 20:15 Oggetto: [quantità]olio del cambio
ciao a tutti in questi giorni ho intenzione di cambiare l'olio del cambio solo che ho un dubbio... so che devo fare un giretto con la moto in modo che si scaldi l'olio bene, poi vado a casa, sotto al blocco c'e' una vite a bullone, metto una vaschetta capiente almeno un litro, svito il bullone e lascio andare giu' tutto l'olio...rimetto la vitona a bullone, apro il tappino nero e metto l'olio , ma quanto ne devo mettere?
p.s ho comprato il motul transoil 10W40 va bene???
Grazie a tutti in anticipo
alexander1993
Senza Benza
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Inviato: 3 Nov 2011 20:19
Ci dovrebbe essere sul lato del carter una vite
se c'è la sviti, metti la moto in piano (non sul cavalletto laterale) e metti dell'olio finchè non esce dalla sede della vite, quella è la quantità giusta
se non c'è la vite cerca il libretto d'istruzioni, li c'è scritto sicuro la quantità
lollixx95
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Inviato: 4 Nov 2011 14:59
se può servire io ho un kawasaki kx 125 motard del 2002 e va bene il motul transoil 10W40???
alexander1993
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Inviato: 4 Nov 2011 23:03
anch'io dovrei cambiare l'olio del cambio... mi sapete dire quantità, marca, densità e se lo sapete anche il prezzo?? ho un husky sms 125 del 2000
Alby_91
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Inviato: 5 Nov 2011 16:03
alexander1993 ha scritto:
se può servire io ho un kawasaki kx 125 motard del 2002 e va bene il motul transoil 10W40???
si va benissimo
Tricuspide
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Inviato: 5 Nov 2011 16:28
ok perfetto, comunque c'è una quantità definita o devo fare come ha detto lollix??
lollixx95 ha scritto:
Ci dovrebbe essere sul lato del carter una vite
se c'è la sviti, metti la moto in piano (non sul cavalletto laterale) e metti dell'olio finchè non esce dalla sede della vite, quella è la quantità giusta
se non c'è la vite cerca il libretto d'istruzioni, li c'è scritto sicuro la quantità
alexander1993
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Inviato: 5 Nov 2011 17:06
alexander1993 ha scritto:
ok perfetto, comunque c'è una quantità definita o devo fare come ha detto lollix??
sui carter vicino a dove c'è il tappo per l'olio c'è incisa la quantità che se non sbaglio è 650 ml
Tricuspide
Ginocchio a Terra
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Inviato: 5 Nov 2011 21:37
Alby_91 ha scritto:
anch'io dovrei cambiare l'olio del cambio... mi sapete dire quantità, marca, densità e se lo sapete anche il prezzo?? ho un husky sms 125 del 2000
Alby_91
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Inviato: 5 Nov 2011 22:18
alby, per la quantita prenditi un litro che te ne avanza sicuramente un po', marca e densità vanno bene quelli che ha detto alex (motul transoil 10W40) mentre il prezzo dipende da dove lo prendi (il 710 per la miscela lo trovi da 10.50 a 19.00 euro, per quello del cambio non credo siano tanto diversi i prezzi)
lollixx95
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Inviato: 5 Nov 2011 23:32
ah ok grazie, comunque si lo so che un litro mi basta ma volevo sapere quanto ce ne andava precisamente... cioè perche non vorrei che se ne metto di più si rovina qualcosa... se mi dite che non succede niente ne metto finche non esce fuori e via (o un litro se ci sta tutto)
Alby_91
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Inviato: 5 Nov 2011 23:59
sull'am6 c'è la vite ma se ci metti tutto il litro poi girando il motore lo perde dallo spurgo dei carter, quindi mettendocene un litro non fai danni. io non so neanche quanto olio ci va nei carter, non l'ho mai misurato e non mi è mai interessato saperlo
lollixx95
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Inviato: 17 Nov 2011 19:01
raga una domandina veloce... oggi ho comprato l'olio per il cambio... ma mi hanno dato l'olio motore per 4 tempi... è un 10w40, la marca non me la ricordo... ma il tipo del negozio mi ha detto che lo usa sui ktm 125 e ci fa le gare e ha pure un'officina, quindi penso che se ne capisca... e mi ha detto che va bene lo stesso... ora il mio dubbio è: è semisintetico... va bene lo stesso o ci vuole il sintetico al 100%?? grazie
Alby_91
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Inviato: 17 Nov 2011 19:44
che io sappia l'olio della miscela DEVE essere 100% sintetico perchè lascia molti meno residui di combustione, per quello dei carter non so che cosa cambia un sintetico o un semisintetico.
comunque l'olio che hai tu per 4t va bene se lo metti nei carter, deve fare lo stesso lavoro.
io ho anche usato quello dell'auto esausto perchè dovevo usare la moto e non avevo altro olio, ovviamente appena ho potuto l'ho cambiato
lollixx95
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Inviato: 17 Nov 2011 21:31
si si quello della miscela lo so... infatti uso il motorex crosspower che a quanto ne so è uno dei migliori e costa anche una fucilata XD chiedevo per l'olio del cambio... dovrebbe essere lo stesso no?? cioè nel senso non dovrebbe cambiare niente no??
Alby_91
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Inviato: 19 Nov 2011 21:32
Alby_91 ha scritto:
si si quello della miscela lo so... infatti uso il motorex crosspower che a quanto ne so è uno dei migliori e costa anche una fucilata XD chiedevo per l'olio del cambio... dovrebbe essere lo stesso no?? cioè nel senso non dovrebbe cambiare niente no??
Alby_91
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Inviato: 19 Nov 2011 22:37
l'olio 100% sintetico mantiene meglio le qualità iniziali mentre il semisintetico degrada prima
quindi metti pure il semisintetico e cambialo un po' di km prima che se avessi il sintetico
lollixx95
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Inviato: 20 Nov 2011 9:04
lollixx95 ha scritto:
l'olio 100% sintetico mantiene meglio le qualità iniziali mentre il semisintetico degrada prima
quindi metti pure il semisintetico e cambialo un po' di km prima che se avessi il sintetico
ah ok perfetto... solo che non ho calcolato i km che ho fatto, cioè lo cambio perche sento il cambio un pò duro e sento la frizione che gira insieme al motore (che è normale) ma fa più rumore di prima... quindi voi tra quanto mi consigliate di cambiarlo??
Alby_91
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Inviato: 21 Nov 2011 6:42
Alby_91 ha scritto:
ah ok perfetto... solo che non ho calcolato i km che ho fatto, cioè lo cambio perche sento il cambio un pò duro e sento la frizione che gira insieme al motore (che è normale) ma fa più rumore di prima... quindi voi tra quanto mi consigliate di cambiarlo??
Alby_91
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Inviato: 21 Nov 2011 13:42
sul libretto del mio beta dice 5000km
io per cambiarlo se posso aspetto di doverlo togliere (regolare la frizione o altre cose) quindi non seguo i km.
ora cel'ho su da 3500-4000km e ieri il cambio è diventato duro quindi a breve ce lo cambio e approfitto per registrare la frizione
lollixx95
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Inviato: 21 Nov 2011 21:02
quindi lo cambio tra 3.000 km e sono tranquillo?? oppure aspetto di sentire che il cambio diventa più duro (come adesso)??
Alby_91
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Inviato: 21 Nov 2011 21:42
per me va bene se lo cambi quando diventa duro, i km sono indicativi
lollixx95
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Inviato: 21 Nov 2011 22:30
ah ok perfetto grazie
Alby_91
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perchè dovevo usare la moto e non avevo altro olio, ovviamente appena ho potuto l'ho cambiato 
