La linea è un discorso un pò personale, anche a me piace la gixxer e come dicevo prima ne ho avuta una fantastica, però non si può dire che è la più bella in assoluto, stesso discorso per i cavalli, è vero che ne hanno tutte fin troppi ma è pur vero che non stanno tutte lì, il gixxer rispetto alla s1000 paga 15-20cv alla ruota

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bene seppur dal titolo potrei sembrare ricco non lo sono però la scelta ricade su queste moto, non solo per il fatto che sono prestanti cv etc etc... sono consapevole che magari non le sfrutterò mai , ma sono anche le moto che più mi piacciono e seppur con tanto sacrificio una la vorrò nel mio garage tra qualche mese.
seppur potrò sembrare pazzo uso la moto in città, montagna, collina, pista e chi più ne ha più ne metta, diciamo ovunque e la moto deve essere un mulo senza mai rompersi xD...per me le moto sono solo le supersportive quindi. detto questo mi affido alla Vostra esperienza ovvero:
1- quale moto è realmente la più divertente ?
2- quale moto consuma meno ( seppur costano tanto io faccio molti chilometri ed è un fattore da tenere in considerazione) ?
3-quale moto è rifinita meglio ?
4- quale ha meno manutenzione ed è più idonea a fare un "tuttofare" ?
5-quale da più emozioni ? (molto soggettiva)
6-non lo so se succederà ma in tal caso, in quale di queste moto la ragazza potrebbe essere più comoda ?
fatte queste 6 domande, diciamo che a me il bicilindrico non mi piace molto anche se questa 1199 è veramente fatta bene , ma ho paura dell'affidabilità, il V4 mi alletta molto ma la spinta di un 4 in linea non ce la almeno così mi pare...
in poche parole cerco una moto affidabile, che consumi relativamente poco, che sia bene rifinita, e che sia straordinariamente emozionante da guidare e senza farsi sverniciare xD (ovviamente scherzo)
beh spero che mi rispondiate in molti, perchè sono veramente in un dubbio amletico super...non ho messo le giapponesi perchè ( arrivo anzi ho una zx6r ) sono troppo cicciose, pesanti, e poi a differenza dell'europee ci sarebbe da cambiare le solite cose , pompa forcelle tubi intreccia, le solite cose che ho già fatto sulla mia e non ho voglia di farle su questa nuova xD...
Grazie a Tutti e Buona domenica per il momento HO MESSO ANCHE IL SONDAGGIO PER CHI MAGARI NON HA VOGLIA DI RISPONDERE O COMUNQUE PER METTERE UNA PREFERENZA ( e spero che la preferenza venga anche giustificata )

1- quale moto è realmente la più divertente ?
2- quale moto consuma meno ( seppur costano tanto io faccio molti chilometri ed è un fattore da tenere in considerazione) ?
3-quale moto è rifinita meglio ?
4- quale ha meno manutenzione ed è più idonea a fare un "tuttofare" ?
5-quale da più emozioni ? (molto soggettiva)
6-non lo so se succederà ma in tal caso, in quale di queste moto la ragazza potrebbe essere più comoda ?

Aligno, il pompone Ducati è un assetato? Non sembrava dai rilevamenti!

Grazie a tutti momentaneamente per le risposte , a quanto pare sembra che il Bmw sia la scelta migliore per ciò che vorrei ... visto che siamo sui confronti tra le 1000cc, e se per esempio, per il bmw ci vogliono 16.000 € usato con km 0 con scarico completo ( esempio eh !) e se al posto del bmw mi prendessi una Yamaha r1 08 con pochi chilometri e gli montassi scarico completo, cerchi forgiati, centralina, tubi in treccia, e impianto frenante brembo così ad occhio e croce riesco a stare sui 10.000 euro, voi cosa scegliereste bmw o yamaha ? ..a parità di prezzo ?
thanks Bikers

Grazie a tutti momentaneamente per le risposte , a quanto pare sembra che il Bmw sia la scelta migliore per ciò che vorrei ... visto che siamo sui confronti tra le 1000cc, e se per esempio, per il bmw ci vogliono 16.000 € usato con km 0 con scarico completo ( esempio eh !) e se al posto del bmw mi prendessi una Yamaha r1 08 con pochi chilometri e gli montassi scarico completo, cerchi forgiati, centralina, tubi in treccia, e impianto frenante brembo così ad occhio e croce riesco a stare sui 10.000 euro, voi cosa scegliereste bmw o yamaha ? ..a parità di prezzo ?
thanks Bikers

come mai anche di ciclistica ? ...una volta montati i cerchi forgiati e un impianto frenante completo, ciclisticamente i telai sono pressochè uguale o mi sbaglio ? ...cambia così tanto ?

ah una cosa, io sarei curioso se qualcuno ha provato sia rsv4 e bmw, so che l'aprilia consuma tantissimo, ma ciclisticamente mi ispira e vorrei sapere se uno le ha provate entrambe come si è trovato e come le ha trovate e le varie differenze
Grazie

comunque visto che è una comparativa di tutti i mille, chi ha provato la honda cbr1000rr nuova cioè quella dal 2009 fino ad oggi e l'ha potatuta confrontare con una rsv4 o un bmw, quale sono state le impressioni =?