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Supermotard Tm 125 - Caballero TZ 125 [pareri]
12368093
12368093 Inviato: 5 Set 2011 14:05
Oggetto: Supermotard Tm 125 - Caballero TZ 125 [pareri]
 



Ciao a tutti sono nuovo del forum, ho 16 anni e vorrei prendere un 125.
Ho addocchiato il TM smr 125 e il nuovo Caballero TZ 125 SM, mi piacciono tutti e due molto come estetica ma vorrei dei vostri pareri riguardo queste moto e se le avete provate. So che sono delle racing e che quindi hanno bisogno di manutenzione e che consumano e non hanno il miscelatore icon_biggrin.gif

Vi ringrazio in anticipo!!!!!!!!!!!!!!!!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12368199
12368199 Inviato: 5 Set 2011 14:21
 

io ti consiglio senza il tm,l'ho provato e ti assicuro che é veramente cattivo...il fantic non ho avuto la possibilità di provarlo ma sinceramente non mi ispira per estetica...
 
12369392
12369392 Inviato: 5 Set 2011 18:08
 

devi prendere quella che ti piace di più.. il fantic è una moto nuova che hanno in pochi, prendendola ti distingueresti molto visto dai soliti tm, la ciclistica ovviamente è buonissima per entrambe le moto.
devi scegliere quella che ti piace più di estetica, il fantic dovrebbe avere più bassi mentre il tm più alti (per strada non te ne accorgi molto)

comunque non scegliere quella con più cavalli perchè sarebbe un ragionamento stupido 0509_up.gif
1 cavallo o 2 di differenza non li senti
 
12427054
12427054 Inviato: 18 Set 2011 10:41
 

Qualunque moto prenderai, ti giudicheranno tutti... come ad esempio il Tm dicono che ormai hanno stancato, che cè l hanno tutti e balle varie. Sul fantic ne ho sentite di cavolate pure su quello. Quindi devi decidere solo tu, devi prendere la moto che ti piace di più, non perchè è più bella delle altre, o più potente o più raffinata... ma perchè per te esiste solo quella e basta ! Io ad esempio ho acquistato il Tm 125 SMR che mi deve arrivare a giorni, e mi hanno giudicato tutti dicendo che ho scelta quella moto perchè dicono che è la più potente, che va di più di tutte le altre e per farmi il figo !!! icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif L' importante non è quello che pensano gli altri, ma quello che tu vuoi veramente. Io ho scelto il Tm perchè per me esiste solo Tm... non perchè è il migliore ( che non è affatto vero, ogni moto ha i suoi pregi e difetti ) !!! Scusate per il discorso ma mi dovevo sfogare
 
12427205
12427205 Inviato: 18 Set 2011 11:20
 

omar93 ha scritto:
Qualunque moto prenderai, ti giudicheranno tutti... come ad esempio il Tm dicono che ormai hanno stancato, che cè l hanno tutti e balle varie. Sul fantic ne ho sentite di cavolate pure su quello. Quindi devi decidere solo tu, devi prendere la moto che ti piace di più, non perchè è più bella delle altre, o più potente o più raffinata... ma perchè per te esiste solo quella e basta ! Io ad esempio ho acquistato il Tm 125 SMR che mi deve arrivare a giorni, e mi hanno giudicato tutti dicendo che ho scelta quella moto perchè dicono che è la più potente, che va di più di tutte le altre e per farmi il figo !!! icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif L' importante non è quello che pensano gli altri, ma quello che tu vuoi veramente. Io ho scelto il Tm perchè per me esiste solo Tm... non perchè è il migliore ( che non è affatto vero, ogni moto ha i suoi pregi e difetti ) !!! Scusate per il discorso ma mi dovevo sfogare



ahahaha si devono sfogare un po' tutti omar qui su sto forum icon_asd.gif

ti posso dire che il fantic è un'ottima moto...per essere quella con meno cavalli non ha niente da invidiare alle altre(almeno riguardo al mio punto di vista)..è una racing e come tale spinge molto,ma rimane pur sempre un 125..in ogni caso non ne rimarrai deluso
il tm è una moto che da il meglio di se sopratutto in alto...e per il resto,ciclistica,estetica,motore è ottima 0509_up.gif
il fantic dovrebbe spingere un po' più ai bassi rispetto al tm..ma devi vedere tu che tipo di moto preferisci

se volevi avere un riscontro proprio reale tra le due mi spiace ma per adesso non posso dartelo..se aspetti qualche giorno il carissimo amico qui sopra omar che si deve prendere il tm rotfl.gif rotfl.gif finalmente potrà andare in giro in moto e poi ti diremo quale tra le due fantic e tm può essere giudicata la "migliore"(non sto parlando di uno sparo di 50m per far vedere quale delle due va di più,come fanno i bimbiminchia ma di un bel giretto misto tra curve,piccoli rettilinei ecc...per vedere chi sta davanti 0509_up.gif )
se hai la pazienza di aspettare qualche giorno avrai tutte le informazioni che vuoi..

comunque ripeto sono tutte e due ottime moto,il tm esiste da tempo ed è sempre nato e curato per il motard..il fantic è "nuovo" in questo campo e magari ha qualcosa ancora da migliorare
ma niente da invidiare 0509_up.gif
 
12427841
12427841 Inviato: 18 Set 2011 14:21
 

a livello di ciclistica le differenze sono minime, non pensare che siccome il TM ha il mono ohlins automaticamente è meglio perchè il sachs del caba lavora benissimo icon_wink.gif la cosa invece che devi guardare è il motore, il motore del caballero è fatto dalla gas gas e ha un erogazione che tira molto ai bassi e medi al contrario di TM che ha l'erogazione agli alti, dipende cosa vuoi tu! Io per girare su strada ti consiglierei il caballero, se invece girerai in pista da motard è meglio il TM però devi essere capace di guidarlo sempre a "stecca" insomma è una moto che devi maltrattare tenendo una marcia in meno per farla andare al contrario del caba che comincia a spingere sin da subito come i Ktm 0509_up.gif
 
12432040
12432040 Inviato: 19 Set 2011 13:36
 

iBerg_711 ha scritto:
a livello di ciclistica le differenze sono minime, non pensare che siccome il TM ha il mono ohlins automaticamente è meglio perchè il sachs del caba lavora benissimo icon_wink.gif la cosa invece che devi guardare è il motore, il motore del caballero è fatto dalla gas gas e ha un erogazione che tira molto ai bassi e medi al contrario di TM che ha l'erogazione agli alti, dipende cosa vuoi tu! Io per girare su strada ti consiglierei il caballero, se invece girerai in pista da motard è meglio il TM però devi essere capace di guidarlo sempre a "stecca" insomma è una moto che devi maltrattare tenendo una marcia in meno per farla andare al contrario del caba che comincia a spingere sin da subito come i Ktm 0509_up.gif


ecco..in poche e semplici parole è questo che ti volevo dire anche io icon_asd.gif icon_asd.gif

vedi tu 0509_up.gif
 
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