periodicità tagliandi cbr600 2011

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12315431

12315431 Inviato: 25 Ago 2011 18:06
Oggetto: periodicità tagliandi cbr600 2011

volevo fugare dei dubbi circa l'oggetto. leggendo ho visto che tutti eseguono i tagliandi successivi al primo dei mille ogni 5000 km. ma sul libretto uso e manutenzione della mia moto si parla di 10000 km. forse il nuovo modello prevede un chilometraggio maggiore? attualmente sono sui 9000, il primo ed unico l'ho fatto appunto ai 1000.

simbad2

simbad2

Impennata

Ranking: 344

12315505

12315505 Inviato: 25 Ago 2011 18:25

io ci faccio 1000 o 2000 km e metto olio con filto nuovo.....
CASTROL POWER 1 RACING
ciao

NicoGP

Foglio Rosa

Ranking: 0

12315529

12315529 Inviato: 25 Ago 2011 18:35

HondaHornet600N ha scritto:

io ci faccio 1000 o 2000 km e metto olio con filto nuovo.....
CASTROL POWER 1 RACING
ciao

Sei sponsorizzato da qualcuno ???

Scherzi a parte, ma mi sembra eccessivo però. Se cambiassi filtro e olio ogni 1000km vorrebbe dire farlo ogni 15 giorni.
Io ti consiglio di seguire il libretto, e anche se sfori non muore nessuno.
Io col 1000 lo faccio ogni 12000 km circa, ovvero ogni anno.

BlackIce

MotoGp

Ranking: 1049

12315836

12315836 Inviato: 25 Ago 2011 20:00

Solitamente Honda per le sportive consiglia ogni 6000Km o ogni 12 mesi e per le meno estreme ogni 10000Km o ogni 12 mesi,sempre che nell'arco di un anno non se ne facciano di più.
Non sò se sull'ultima CBR hanno cambiato

...Io avevo fatto il primo a 1000,poi6000,poi12000...L'ho venduta a 64000 e non ha mai avuto problemi!

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

12316444

12316444 Inviato: 25 Ago 2011 21:48

io ogni anno....
e faccio circa 6000 km, consiglio controlla il livello dell'olio perchè la mia lo mangia...ed è del 2005...

CLA_86

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

12317666

12317666 Inviato: 26 Ago 2011 8:26

Sulla mia c'è olio e filtro olio ogni 12000 km o ogni anno, questo è scritto sul libretto.
Io lo cambio ogni 6000 circa, ma solo perchè io non faccio 12000 all'anno.
Chi lo cambia ogni 1000 o 2000 spero che sia solo perchè la usa in pista, altrimenti non penso sia necessario.
Comunque bisogna seguire il libretto di uso e manutenzione e non si sbaglia, a meno che non se ne faccia un uso diverso da quello stradale

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

12317792

12317792 Inviato: 26 Ago 2011 9:25

HondaHornet600N ha scritto:

io ci faccio 1000 o 2000 km e metto olio con filto nuovo.....
CASTROL POWER 1 RACING
ciao

tu non sei a posto

, spero perchè la usi forsennatamente in pista.

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

12318274

12318274 Inviato: 26 Ago 2011 11:08

Cambiarlo ogni 1000/2000 Km è eccessivo,però è meglio cambiarlo troppo spesso che troppo poco.C'è gente in giro che non lo cambia mai,poi si lamenta che dopo un po'la moto inizia ad andare a miscela.Mi fanno rabbia quelle persone(tante,troppe)che vogliono avere tutto,ma non hanno la possibilità di permettersi tutto quello che hanno e poi tralasciano la manutenzione

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

12318467

12318467 Inviato: 26 Ago 2011 11:35

a me piace tenere la moto con olio e filtro nuovo
ciao

NicoGP

Foglio Rosa

Ranking: 0

12318914

12318914 Inviato: 26 Ago 2011 12:28

HondaHornet600N ha scritto:

a me piace tenere la moto con olio e filtro nuovo

Ogni 1000 km... Ma hai un albero dove crescono le banconote?
Certo i gusti son gusti però non è tanto utile.
Cambiare olio più spesso non fa male, anzi, ma non esageriamo. Normalmente se lo si cambia ogni 6000 significa già cambiarlo spesso (a meno che non la si strapazzi in pista). Io lo faccio ogni 9000/10000km

davidsnow

Very Important Tinga

Ranking: 4542

12319913

12319913 Inviato: 26 Ago 2011 14:35

Quoto David. Non è questione di cosa piace e non piace, non è una modifica estetica...ovviamente ognuno è libero di fare quello che vuole, ma spendere 60-70 euro per cambio olio e filtro (se lo si fa da sè, ovviamente) ogni 1000 km, cioè circa ogni mese mi sembra inutile.
Poi ripeto che ognuno fa quello che crede

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

12320535

12320535 Inviato: 26 Ago 2011 16:20

dai si sarà lasciato uno zero indietro

comunque il tagliando inteso come cambio olio-filtro lo faccio una volta l anno prima che ricominci la stagione più intensa, quando in un fine settimana ci si spara anche 500 e rotti km, faccio una media di quasi 10000km l anno e non ho problemi.
se qualcuno sforasse di brutto i 12000km (cifra indicativa data da honda) e volesse risparmiare sui tagliandi può anche farne due l anno alternando il cambio filtro 1 ogni 2 cambi

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

12320737

12320737 Inviato: 26 Ago 2011 17:13

Ma dai,il filtro costa 10€ e con l'olio se ne spendono 70/80€,quindi val la pena fare le cose per bene.Honda consiglia di cambiare il filtro una volta sì e una no,però è meglio sempre cambiar tutto!
Io comunque su di una sportiva preferisco cambiare tutto ogni 6000Km o almeno ogni 12 mesi,poi anche a 10000Km non capita niente,però è sempre meglio una volta in più che una in meno!

Broglia

Senza Targa

Ranking: 20

12320775

12320775 Inviato: 26 Ago 2011 17:20

Esattamente come faccio io

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

12320816

12320816 Inviato: 26 Ago 2011 17:31

La periodicità dei tagliandi è di 12.000km (12-24-36) da libretto, più il tagliando ai 1.000.

Si intende tagliando completo eseguito da officina autorizzata Honda.

Questi tagliandi sono da fare per non perdere la garanzia (fa fede la fattura!)

Tu poi puoi fare tutto quello che preferisci in aggiunta, non è necessario ma non gli fa male.

spazio1969

MotoGp

Ranking: 1136

12323332

12323332 Inviato: 27 Ago 2011 13:12

Esatto, ma di solito è indicato 12000 o un anno per il cambio olio. Siccome io faccio ben meno dei 12000, ma circa la metà lo cambio ogni 6000

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

12324115

12324115 Inviato: 27 Ago 2011 16:27

Attenzione qua si sta parlando del cbr 600 f del 2011 dove, secondo quanto scritto da simbad2, il "tagliando" va effettuato ogni 10000km. Ovvio che, essendo la moto in garanzia, gli interventi devono essere fatti da un'officina autorizzata e, quindi, cambiare olio spesso è un'operazione abbastanza dispendiosa!

davidsnow

Very Important Tinga

Ranking: 4542

12324586

12324586 Inviato: 27 Ago 2011 19:37

Quoto David,
io infatti parlavo solo del mio caso.
Tuttavia sarà quasi sicuramente anche per lui ongi 10000 o ogni anno, secondo me

soffoco

Very Important Tinga

Ranking: 1446

12325143

12325143 Inviato: 27 Ago 2011 22:42

volevo ringraziare tutti coloro che hanno partecipato alla discussione da cui ho dedotto che per la garanzia e per le specifiche della honda l'intervallo dei 10000 è corretto, mentre per i pareri dei meccanici ufficiali e non il suggerimento è 5/6 mila km. bene, almeno mi posso regolare come meglio credo (nel mio caso ogni 10000). p.s. oggi ho partecipato ad un giro di quasi 500 km e sono arrivato ai 10000, la moto è andata da spettacolo con le gomme nuove (dunlop qualifier), ogni tanto partiva in una dolce derapatina, very soft, mi ha ricordato l'epoca dei duelli valentino/ biaggi (solo come sensazione, s'intende)

simbad2

simbad2

Impennata

Ranking: 344

12360224

12360224 Inviato: 3 Set 2011 17:43

da libretto di uso e manutenzione il primo tagliando a 1000 e successivamente ogni 6000

giuseppe_d

Senza Targa

Ranking: 31

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