Direi che non c'è niente di illegale, e secondo me l'idea non è neanche sbagliata.

se penso che proprio qualche km prima un colpo di gas prima di un incrocio ha fatto capire alla conducente di un'auto che prima di partire era meglio girarsi a sinistra per guardare chi arrivava..preferisco rischiare ogni tanto

e su 50 posti di blocco non mi hanno mai multato per lo scarico, nemmeno prima che era ancora peggio

A costo di sembrare pistino/pignolo/tignoso/sceriffo/sbirro.... ma per quello c'e' il clacson, no?

Certo, purché, essendo queste moto prive di mezzi di segnalazione (sirene lampeggianti o paletta esposta) non superino i limiti di velocità. Ma allora, se devono andare ai 90 all'ora, perché non usare le moto di servizio, che tra l'altro io con le mie tasse gli ho già pagato????

Infatti, mi ripeto, io sono d'accordo a patto che servano a fermare i motociclisti che fanno infrazioni GRAVI.

Curando il modo di dare le patenti, ad esempio, senza sottostare a criteri semplicistici per compiacere le grandi case produttrici, che se gli esami fossero veramente duri e comprendessero anche reali valutazioni psicoattitudinali venderebbero tre moto al mese (e due macchine), ad esempio.

Stracciando la patente a chi compie infrazioni gravi (su due o quattro ruote) per poi riportarlo a fare un esame come quello di cui sopra, ad esempio.

Impedendo (se parliamo di specchietti e frecce microscopiche) la vendita e l'installazione di questi aggeggi, prima ancora che il circolarvi. Tanto se in strada non si possono usare e in pista men che mai, è evidente che chi li vende lo fa mettendo in condizione il cliente di infrangere la legge, eppure...

E allora perché vengono venduti, questi scarichi? Da qualche tempo sono vietati anche in pista, quindi?

ma come? semplice.........................mica perché le vendono devi comprarli x forza?.................non le mettete poi vedi che non le vendono piu'.................................a me' m'pare na stronzata.......................................

Ovvio... perche' qualcuno li compra per sentire "il sound" (e per farlo sentire agli altri)...

Mica in salotto a casa, no? O si? Dai...

Ah, beh, allora lasciamo perdere... ritorniamo al discorso di prima... prevenzione significa anche "fammi fare casino, che se no e' repressione"


EDIT: sara' una mia fisima, ma se c'e' una cosa che odio profondamente e' proprio lo scarico aperto...

Aldo... cosi' fai preparazione, non prevenzione... non occorre fare chissa' quale esame per sapere che se c'e' un cartello tondo con una macchinina rossa ed una nera significa "divieto di sorpasso"... o che se c'e' un grosso affare rosso con scritto STOP significa.... STOP.

Ma se la pattuglie devono essere annunciate con fanfare e dirigibili fucsia per segnalare la loro presenza... il T-Red deve essere segnalato il velox ce l'ho sul navigatore... quali prendi?
Pochi... solo quelli piu' distratti... gli altri si fermeranno coscienziosamente al rosso (per poi partire in impennata/sgommata) rallenteranno di fronte al velox facendo ciao con la manina (e dando poi una pedata o una manata di gas per "recuperare il tempo perduto")
Sai quali prenderai? quelli che un Km dopo il velox investono un motociclista perche' han preso una curva un po' troppo allegra... eh, pero' son soddisfazioni.

Non ne soffrirei affatto, lo sai bene...

Non concordo perché mi metto nei panni di quello che, andando tranquillo per i fatti suoi, rischia di farsi venire addosso uno sceriffo che fà gli inseguimenti a duecento all'ora (per andare più piano ripeto c'è la moto di servizio) senza sirena o altro.
E magari rimetterci le penne.
No, non può essere un metodo regolare, IMHO.

Preferisci essere travolto da un fratello motociclista che fa le gare a 200km/h con un altro fratello motociclista?

Io non credo che lo mote civetta (così come le auto che fanno lo stesso servizio in autostrada) si lancino in inseguimenti da cinema. Piuttosto filmano l'infrazione e la segnalano a un posto di blocco che provvederà a fermare il motociclista.

Due pattuglie: una ti vede e l'altra ti ferma.
O un cannoncino da contraerea, almeno rischi di far secco solo il contravventore e non chi si fa i beati fatti suoi e ha la sfiga di passare per caso di là.

Se ciò fosse (mi pare d'aver capito diversamente in base a quanto letto) mi andrebbe bene, se e solo se con le moto civetta non infrangessero il C.d.S. ma le usassero solo ai fini mimetici.
Cosa, a quanto pare, assai lontana dai fatti.

...E se me ne accorgo, li seguo io e li fotografo o segnalo non appena sgarrano il codice.

Oggi al bar di Montezemolo se ne parlava molto tra gli abitueé..hanno fatto una stampa gigante della foto per far vedere bene le moto dei carabinieri..con scritto sotto "wanted"

Immagine: Link a pagina di Targatocn.it

Quello centrale con la tuta gialla è un poliziotto di Torino, non un carabiniere.
Le moto sono state scelte tra alcune confiscate, è quindi possibile che cambino.

Sono finiti in disciplinare e a processo.

A costo di sembrare pistino/pignolo/tignoso/sceriffo/sbirro.... ma per quello c'e' il clacson, no?


E questo sarebbe l'accanimento?

Ti avanzano i puntini??? Detto ciò, se vuoi prevenire agisci alla fonte, se vuoi far cassa alla base.

...se veramente volessero prevenire, e non far solo cassa,esistono i limitatori di velocita',che applicati ai veicoli,(trasmettitore, sul segnale -ricevitore moto/auto) limitano automaticamente le velocita,quindi in paese 50 km ora, autostrade 130 km ora...