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Comparativa maxi naked italiane
12115887
12115887 Inviato: 11 Lug 2011 12:29
Oggetto: Comparativa maxi naked italiane
 

Sul numero di Motociclismo di luglio abbiamo proposto una comparativa su strada e su pista fra tre moto, tre naked italiane: Aprilia Tuono V4 R APRC, MV Agusta Brutale 1090RR e Benelli Tornado Naked Tre R180. Vero, nel gruppo delle potenti naked italiane manca la Ducati Streetfighter ma questo non è dipeso dalla nostra volontà.

Il nostro servizio sul giornale in edicola inizia dicendo che sono moto senza senso, a causa della scarsa versatilità e perché sono potenti come una supersportiva. Ma è solo una provocazione: poi, infatti, raccontiamo quanto sia divertente portare in pista quei CV associati alla reattività di una naked ma anche quanto sia determinante la loro agilità fra curve strette o strade trafficate.

E secondo voi, qual è il senso di queste hypersport spogliate delle carene? icon_wink.gif

Qui alcune foto: Link a pagina di Motociclismo.it
Motociclismo
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12115945
12115945 Inviato: 11 Lug 2011 12:40
 

Non vorrei essere polemico ma se una o più moto non possono essere incluse nella comparativa per cause che non dipendono dalla vostra volonta, non è più semplice posticipare la comparativa?
6thgear
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12115975
12115975 Inviato: 11 Lug 2011 12:45
 

Avrò letto almeno un paio di volte il servizio ed è uno di quelli che mi è piaciuto di più di questo numero 0509_doppio_ok.gif

Mancava proprio la streetfighter (e forse avrei messo anche la speed triple) però forse monza non era una pista adatta a lei considerando il gap che ha fatto la Tuono 4 cilindri con le altre 4 e 3 cilindri, la Ducati sarebbe stata forse micidiale tra ingresso e uscita ma dal momento che monza le curve sono poche e ci sono rettilinei infinti, il bicilindrico (la SBK isegna) a monza ha poche speranze.

Il senso di queste moto??? Mha bella domanda, sono moto cattive per chi sogna anche qualche pistata non subendo toppo distacco dalle carenate e in mano ad un buon manico possono fare meglio delle supersport 600 in mano a manici un po' meno micidiali. Però sono, usando la testa, più gestibili e anche comode delle supersportive in strade normali e poi il fascino di vedere tutta la tecnologia della moto, motore, telaio ecc li tutto in bella vista è qualcosa che, se la vedi ferma ti viene voglia di prenderle e andare a macinare curve su curve.
Riassumendo: Sono moto per chi sogna la pista ma non vogliono rinunciare alla comodità e alla versatilità in strada.
canta237
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12116053
12116053 Inviato: 11 Lug 2011 12:59
 

@ 6thgear: purtroppo non è così semplice. Per organizzare una comparativa bisogna chiedere le moto alle case con un certo anticipo per incastrare le date di tutti, non ultima la pista che non è sempre disponibile. Quindi, se all'ultimo momento manca una moto, diventa difficile fermare la macchina organizzativa e ripianificare tutto.

@ canta237: abbiamo scelto le maxi naked italiane quindi niente Speed Triple icon_wink.gif
Motociclismo
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12116131
12116131 Inviato: 11 Lug 2011 13:11
 

Motociclismo ha scritto:

@ canta237: abbiamo scelto le maxi naked italiane quindi niente Speed Triple icon_wink.gif


Io dubito sarebbe cambiato qualcosa per le nostre maxinaked...
stratocaster
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12116177
12116177 Inviato: 11 Lug 2011 13:19
 

Motociclismo ha scritto:
@ canta237: abbiamo scelto le maxi naked italiane quindi niente Speed Triple icon_wink.gif


Oddio è vero chiedo scusa non me lo ricordavo più icon_redface.gif
canta237
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12116566
12116566 Inviato: 11 Lug 2011 14:17
 

Motociclismo ha scritto:
@ 6thgear: purtroppo non è così semplice. Per organizzare una comparativa bisogna chiedere le moto alle case con un certo anticipo per incastrare le date di tutti, non ultima la pista che non è sempre disponibile. Quindi, se all'ultimo momento manca una moto, diventa difficile fermare la macchina organizzativa e ripianificare tutto.

@ canta237: abbiamo scelto le maxi naked italiane quindi niente Speed Triple icon_wink.gif


Giusto, ma allora manca qualche passaggio nell'organizzazione.
Si parte da un'idea (bella peraltro) e si comincia subito a rompere i maroni alle case per avere le moto.
6thgear
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12116672
12116672 Inviato: 11 Lug 2011 14:30
 

6thgear ha scritto:


Giusto, ma allora manca qualche passaggio nell'organizzazione.
Si parte da un'idea (bella peraltro) e si comincia subito a rompere i maroni alle case per avere le moto.


Rompere i maroni ci viene piuttosto bene icon_asd.gif

Ma noi solo quello possiamo fare, il resto compete alle Case. Che a volte declinano l'invito, vedi Honda nella comparativa maxi sportive, Moto Guzzi nella comparativa siciliana delle enduro, e Ducati in quella delle maxi naked italiane. Non è che possiamo andare di notte in fabbrica a rubargliele... icon_lol.gif
tolgiati
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12116781
12116781 Inviato: 11 Lug 2011 14:51
 

tolgiati ha scritto:


Rompere i maroni ci viene piuttosto bene icon_asd.gif

Ma noi solo quello possiamo fare, il resto compete alle Case. Che a volte declinano l'invito, vedi Honda nella comparativa maxi sportive, Moto Guzzi nella comparativa siciliana delle enduro, e Ducati in quella delle maxi naked italiane. Non è che possiamo andare di notte in fabbrica a rubargliele... icon_lol.gif


Ma ci vogliono per forza le moto "ufficiali" date dalla casa o per esempio potete fare la prova con le moto che vengono date dai privati??? (esempio la comparativa usando la tua moto, la mia ecc ecc...)
Giusto per curiosità

Ultima modifica di frone89 il 11 Lug 2011 14:54, modificato 1 volta in totale
frone89
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12116782
12116782 Inviato: 11 Lug 2011 14:51
 

OK.
Vi siete spiegati.
Probabilmente alcune case non hanno particolare interesse a fare comparative.
6thgear
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12116811
12116811 Inviato: 11 Lug 2011 14:56
 

6thgear ha scritto:
OK.
Vi siete spiegati.
Probabilmente alcune case non hanno particolare interesse a fare comparative.


Io collaboro anche con una rivista di strumenti musicali, che si chiama appunto Strumenti Musicali. Forse qualche appassionato di musica la conosce, praticamente è il Motociclismo degli strumenti.
Mi occupo di test di prodotto, in particolare di saxofoni: li richiedo alle Case, li testo, ci scrivo l'articolo. Molto semplice. Ottengo sempre la massima disponibilità, nessuno mi pressa o mi "suggerisce" cosa scrivere. Però appena parlo di "comparativa", molti si tirano indietro.

Deve essere la paura atavica di uscirne male. O forse è consapevolezza? O forse coda di paglia?

Comunque se sei assente hai già perso in partenza.
tolgiati
Redazione Motociclismo
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12116860
12116860 Inviato: 11 Lug 2011 15:06
 

Peccato perché sarebbe stata una splendida comparativa.

L3 vs L4 vs V2 vs V4.

Ducati probabilmente non voleva fare magra figura di fronte alla nuova Naked di riferimento assoluto.

Benelli non credo fosse un temibile avversario e anche quando è totalmente senza mercato.

MV invece si.
6thgear
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12119367
12119367 Inviato: 11 Lug 2011 23:15
 

tolgiati ha scritto:

Non è che possiamo andare di notte in fabbrica a rubargliele... icon_lol.gif


Tu non te preoccupà.... passa le chiavi del furgone, dimmi il colore che la volete e andiamo io e un altro icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Comunque bel servizio

Ma senza pista mi sa che c'è poco da ruotare 150 cv icon_asd.gif icon_asd.gif
Icarus992
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12119751
12119751 Inviato: 12 Lug 2011 0:15
 

Icarus992 ha scritto:


Tu non te preoccupà.... passa le chiavi del furgone, dimmi il colore che la volete e andiamo io e un altro icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Comunque bel servizio

Ma senza pista mi sa che c'è poco da ruotare 150 cv icon_asd.gif icon_asd.gif


I CV della Brutale non saranno 150 ma sono più che sufficienti a garantirti un divertimento stradale che dà dipendenza. Su strada Brutale N° 1!
tolgiati
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12120202
12120202 Inviato: 12 Lug 2011 8:37
 

Quotone, molte volte il gusto nella guida è inversamente proporzionale ai cavalli erogati. icon_wink.gif
Cueza_89
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12121761
12121761 Inviato: 12 Lug 2011 13:50
 

Icarus992 ha scritto:


Tu non te preoccupà.... passa le chiavi del furgone, dimmi il colore che la volete e andiamo io e un altro icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Comunque bel servizio

Ma senza pista mi sa che c'è poco da ruotare 150 cv icon_asd.gif icon_asd.gif


avevo fatto lo stesso pensiero....
casomai servisse un palo!
cicciotto
Ginocchio a Terra
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Ranking: 249

 
12121771
12121771 Inviato: 12 Lug 2011 13:50
 

cicciotto ha scritto:


avevo fatto lo stesso pensiero....
casomai servisse un palo!


Nota alla P.S. che legge:
"ovviamente scherzo!"
cicciotto
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12122949
12122949 Inviato: 12 Lug 2011 17:11
Oggetto: Re: Comparativa maxi naked italiane
 

Motociclismo ha scritto:
Il nostro servizio sul giornale in edicola inizia dicendo che sono moto senza senso


Piccola provocazione: oltre a quelle 3, anche tante altre potrebbero rientrare nella sezione "moto senza senso". Anzi, negli ultimi 10 anni circa, c'è stata praticamente un'escalation a chi propone la moto più "missile" e più di "scarsa utilità" possibile.
Basti vedere il cambiamento delle 600 sportive, da quando praticamente tutte le case avevano in listino una media sportiva ampiamente sfruttabile su strada, ad ora che, praticamente tutte, hanno solo bolidi da pista.
Sarà anche per questo che le vendite vanno così male?
saturnz70
Sbk
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12123030
12123030 Inviato: 12 Lug 2011 17:31
Oggetto: Re: Comparativa maxi naked italiane
 

saturnz70 ha scritto:


Piccola provocazione: oltre a quelle 3, anche tante altre potrebbero rientrare nella sezione "moto senza senso". Anzi, negli ultimi 10 anni circa, c'è stata praticamente un'escalation a chi propone la moto più "missile" e più di "scarsa utilità" possibile.
Basti vedere il cambiamento delle 600 sportive, da quando praticamente tutte le case avevano in listino una media sportiva ampiamente sfruttabile su strada, ad ora che, praticamente tutte, hanno solo bolidi da pista.
Sarà anche per questo che le vendite vanno così male?



Fino a quando i soldi c'erano, le moto senza senso andavano via come il pane. Ora che il grano scarseggia ecco che tutti si accorgono di quanto "senza senso" siano certe moto per cui hanno sbavato fino al giorno prima.

Sociologia spicciola? Triste realtà?
tolgiati
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12123146
12123146 Inviato: 12 Lug 2011 17:57
 

Sia come sia, se la crisi servisse a far rinsavire un po' tutti, ed alle Case a produrre più modelli "umani", per costo e sfruttabilità su strada tutto sommato qualcosa di buono ce l'avrebbe anche portato... icon_smile.gif

P.S.
Personalmente ho comprato (usato) un anno fa un CBR 600 F proprio perchè sportivo ma fruibile. Spendendo più o meno uguale (sempre nell'usato) avrei potuto comprare uno dei tanti 600 SS. Quindi, perlomeno nel mio caso, non si tratta di fare virtù di necessità... icon_wink.gif
saturnz70
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12129491
12129491 Inviato: 13 Lug 2011 19:38
 

C'è da dire che c'è un po' di crisetta e che chi vuole una moto adesso, si rivolge preferibilmente verso l'usato dove si possono fare ottimi affari senza svenarsi... tra una moto nuova a quasi 12.000 € e un usato di 4 anni garantito e in ottime condizioni a 4.500 beh, per chi come me si vuole togliere lo sfizio della millona e non ha santi in banca, la scelta è obbligata.

0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
Iskander66
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