Ciao!Allora hai ragione si il tuo è ad aria automatica cioè PHVA...se cambi il carburatore potresti scegliere se prendere il PHVA(automatica) o PHBG(manuale)...il mio consiglio è di prendere il PHBG...l'aira automatica a volte non riesce a farlo partire alla prima e quindi devi star li a pedalare per farlo partire...il PHBG però avra l'aria manuale quindi per farlo partire devi tirare sempre l'aria che per alcuni è una scocciatora ma....è solo un filo.....ovviamente scegli tu!

Ciao a tutti ...era da tanto che non mi ripresentavo su questo forum...

Ho intenzione di fare l'ultimo acquisto per il mio Phantom in ambito di prestazioni...dovrei mettere un 17.5...è un 50, con vario Pinasco e marmitta Arrow....


adesso monto un 12...credo a Aria automatica....


Il 17.5 che ho intenzione di comprare, deve essere PHVA o PHBG???? PHVA è aria automatica giusto?

E per il getto???come devo fare????


Se ci sono topic contenenti tutte queste domande, linkatemeli Ho gia cercato, ma non c'è nulla che mi soddisfa...

ti sbagli.. phva e phbg sono due carburatori completamente diversi..
il phva è aria automatica
il phvb è aria manuale
io ti consiglio l'aria manuale perchè quando non vuole partire tiri l'aria e se a posto..
in linea teorica, comunque sia, l'aria la devi tirare sopratutto alla prima accensione o quando fa freddo, poi parte sempre..

Infatti non ho mica detto che sono uguali...ho detto le stesse cose che hai detto tu...uno è ad aria auto e l'altro manuale e quindi è meglio il manuale...