Guida all'elaborazione soft su minarelli AM6 (III)

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Guida all'elaborazione soft su minarelli AM6 (III)

14390608

14390608 Inviato: 26 Mag 2013 21:57
Oggetto: consigli elaborazione soft

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti, ho appena comprato un hm cre basic modello 2013 nuova e ora, appena finito il rodaggio stavo pensando a qualche modifica per rendere la moto un po piu grintosa e veloce
ho deciso di optare per un elaborazione soft cambiando i seguenti componenti

-marmitta (magari non la classica giannelli, chi me ne consiglia una buona senza spendere un capitale?)
-carburatore (19 o 21, questo è il dilemma)
-pacco lamellare top (mi darebbe qualche beneficio?)
-il collettore lascio l originale o lo prendo in zama?
-se cambio la spugna filtro con una a differente porosità ma senza allargare i fori della scatola filtro ho comunque qualche beneficio?
-la centralina (mi da qualcosa? nell hm 2013 mi sembra di forma strana e molto "incastrata" non so se la top gialla ci stia

grazie mille a chiunque mi risponda chiarendomi i vari punti, confido in voi

conedo

Foglio Rosa

Ranking: 11

14390742

14390742 Inviato: 26 Mag 2013 22:59

Innanzitutto sei nel forum sbagliato, questo è per scooter. Comunque, tra 19 e 21 cambia che il 21 da più coppia sopratutto ai bassi, i consumi sono quasi identici. La spugna filtro più porosa lascia entrare più aria nel carburatore di conseguenza il motore respira meglio, ovviamente dovrai aumentare ulteriormente il getto massimo dopo il montaggio. Il pacco lamellare top fa entrare più miscela al carter e quindi al motore, il che porta dei leggeri miglioramenti anche se non si sentono tantissimo, però ci sono.

Jeltal04

Derapata

Ranking: 479

14391079

14391079 Inviato: 27 Mag 2013 8:31

Scusate ma sono nuovo e non sapevo dove poter scegliere categoria e cambiarla, mi aiutereste?

Comunque se prendo la spugna piu porosa ma senza allargare i buchi il motore respira comunque meglio??
E il collettore lo prendo in gomma, in zama o lascio l originale?

conedo

Foglio Rosa

Ranking: 11

14396003

14396003 Inviato: 28 Mag 2013 20:47

Se monto la marmitta top performance su un hm 2013 è compatibile? è una buona marmitta? se la monto insieme a carburatore 21 e pacco lamellare su gruppo termico originale cosa ne dite? ma ai bassi fa cosi pena?perchè io ho un enduro, e mi interessano, almeno i medi,che vada in coppia con metà gas non a paletta! mi chiarireste tutti i punti? grazie mille, confido in voi

conedo

Foglio Rosa

Ranking: 11

14437312

14437312 Inviato: 13 Giu 2013 20:58
Oggetto: consigli elaborazione soft per hm che non supera 75kmh

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Ciao ragazzi sono nuovo del forum posseggo un hm derapage rr 2012 che pero non supera i 75 km in pianura cosi ho deciso di fare un elaborazione soft per farla spingere di più pesavo
di mettere:

-marmitta giannelli

-carburatore 19 dell' orto

-pacco lamellare vl6 o vl15 (consigliatemi)

-centralina top gialla

-lavorare i travasi

Che ne dite vi sembra una buona elaborazione sapere come migliorare il tutto?

hman

Foglio Rosa

Ranking: 4

14437357

14437357 Inviato: 13 Giu 2013 21:13

Mi sembra strano che non superi i 75..... cambia solo la marmitta e risparmia i soldi che gli altri pezzi puoi montarli se cambi cilindro al massimo.

EnduristaTM2t

Super Sport

Ranking: 792

14437367

14437367 Inviato: 13 Giu 2013 21:19

Dici che gli altri pezzi sono inutili? Secondo te perché non supera i 75km h?

hman

Foglio Rosa

Ranking: 4

14437375

14437375 Inviato: 13 Giu 2013 21:22

In discesa supera i 75? Potrebbe essere un fatto di rapporti, per caso li hai accorciati? Altrimenti sarà qualche blocco, il riciclo dei dumi sulla marmitta è bloccato? (è quel tubicino che esce dalla marmitta e finisce nel carburatore).

EnduristaTM2t

Super Sport

Ranking: 792

14437384

14437384 Inviato: 13 Giu 2013 21:26

Nessuna risposta?

hman

Foglio Rosa

Ranking: 4

14437387

14437387 Inviato: 13 Giu 2013 21:28

Si in discesa supera i 75 e i blocchi gli ho tolti tutti

hman

Foglio Rosa

Ranking: 4

14437392

14437392 Inviato: 13 Giu 2013 21:31

E i rapporti sono originali (penso 14-60)

hman

Foglio Rosa

Ranking: 4

14437408

14437408 Inviato: 13 Giu 2013 21:37

Nessuna risposta?

hman

Foglio Rosa

Ranking: 4

14437426

14437426 Inviato: 13 Giu 2013 21:45

prova allungare i rapporti magari con un pignone di uno o 2 denti in piu

prova cosi e poi se va meglio cambierai marmitta ma intanto prova e vedi come va

per farti un'esempio io ho 13/48 e la moto va bene

STEVE989

Impennata

Ranking: 314

14437463

14437463 Inviato: 13 Giu 2013 21:56

Ok dite che cambiando rapporti la moto inizia a spingere? Che rapporti mi consigliate?

hman

Foglio Rosa

Ranking: 4

14437479

14437479 Inviato: 13 Giu 2013 21:59

io ti consiglio di mettere un 15/60 o 16/60 (perchè il pignone costa meno) senno' potresti mettere un 13/50 o giu di li

STEVE989

Impennata

Ranking: 314

14437495

14437495 Inviato: 13 Giu 2013 22:06

Cosi facendo la moto perderebbe molta ripresa?

hman

Foglio Rosa

Ranking: 4

14437515

14437515 Inviato: 13 Giu 2013 22:12

Io ho un 13-51 e prendo i 95 in fuorigiri. Sicuramente se alllunghi i rapporti perdi in ripresa!

EnduristaTM2t

Super Sport

Ranking: 792

14437533

14437533 Inviato: 13 Giu 2013 22:21

Ok combiero i rapporti e poi se non migliora molto arriverà l' elaborazione sopra elencata che ne pensate vi sembra buona?

hman

Foglio Rosa

Ranking: 4

14437866

14437866 Inviato: 14 Giu 2013 0:54

L'unico modo di aumentare sensibilmente le prestazioni di un 50ino è aumentare la cilindrata.

Cambiando scarico, carburatore ecc. potrai avere piccoli miglioramenti, ma senza stravolgere nulla.

Se veramente vuoi migliorare le prestazioni, metti un TOP NERO (70cc base, affidabile) con un carburatore da 21mm ed uno scarico decente da 70 base e vedrai che le prestazioni cambieranno veramente, mantenendo però dei buoni consumi ed una buona affidabilità!

StreetBiker

Solo Gas

Ranking: 528

14438256

14438256 Inviato: 14 Giu 2013 10:20

Non so se i miei genitori mi faranno mettere un 70 comunque grazie a tutti delle risposte

hman

Foglio Rosa

Ranking: 4

14438472

14438472 Inviato: 14 Giu 2013 11:35

STEVE989 ha scritto:

io ti consiglio di mettere un 15/60 o 16/60 (perchè il pignone costa meno) senno' potresti mettere un 13/50 o giu di li

scusa, ma te hai idea di quanto siano lunghi questi rapporti ???? io ti consiglio invece i 13/60.

fermati97

Senza Freni

Ranking: 154

14438475

14438475 Inviato: 14 Giu 2013 11:35

StreetBiker ha scritto:

quotone !!!!!

fermati97

Senza Freni

Ranking: 154

14471652

14471652 Inviato: 27 Giu 2013 16:15
Oggetto: preparazione tzr 50cc niente modifiche gt

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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ciao a tutti ho da poco comprato un tzr 50cc usato chiedo consiglio su questo forum su come prepararlo premetto che
1° non ho mai messo mani su un motore
2° non so cosa sia già preparato
vorrei delle modifiche che migliorino l'accelerazione ma senza modifiche nel gruppo termico

alexbubu

Senza Targa

Ranking: 26

14471687

14471687 Inviato: 27 Giu 2013 16:28

come prima cosa devi controllare cosa hai già sotto (o fattelo controllare da qualcuno) perché sennò andresti a spendere soldi inutilmente

Dany23jet

Very Important Tinga

Ranking: 1947

14471729

14471729 Inviato: 27 Giu 2013 16:48

Potresti fare una cosa tipo carburatore del 19 o 17,5, pacco lamellare, marmitta (giannelli, arrow, yasuni......) e magari modificare l airbox (scatola del filtro), se non sai come montarli puoi chiedere a un meccanico o a qualcuno che lo sa fare, tanto non ce da fare niente di complicato, l'unica cosa da saper fare bene è la carburazione che è meglio se la fai fare da un meccanico

Bertel_GP

Senza Benza

Ranking: 55

14473694

14473694 Inviato: 28 Giu 2013 12:28

il pacco lamellare già c'è , la marmitta non la conosco se metto una foto va bene ?? e il carburatore vedo cosa ho

alexbubu

Senza Targa

Ranking: 26

14473799

14473799 Inviato: 28 Giu 2013 13:01

ok metti la foto e vediamo se si riconosce, controlla anche, come hai detto, il carburatore

Dany23jet

Very Important Tinga

Ranking: 1947

14473806

14473806 Inviato: 28 Giu 2013 13:03

l'ho portata dal meccanico ieri perchè ha avuto un problema con il raffreddamento perciò vediamo cosa mi dice

alexbubu

Senza Targa

Ranking: 26

14474559

14474559 Inviato: 28 Giu 2013 17:09

comunque vanno bene anche modifiche al gruppo termico basta non spendere moltissimo

alexbubu

Senza Targa

Ranking: 26

14564005

14564005 Inviato: 8 Ago 2013 11:38
Oggetto: preparazione soft hm 2013

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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Bella a tutti

Ho da proporvi una preparazione per hm derapage competition 2013
togliere i blocchi
Carburatore dellorto 19 phgb
Gianelli 2t
pacco lamellare polini
Collettore polini
lavorazione aspirazione
Pignone 13
cambio centralina
Molle frizione
Avrei bisogno che mi indicaste prezzi e specifiche di ogni prodotto (es. Centralina dove non ho la minima idea della marca) e se secondo voi vanno bene o ce da fare altro.
Li posso montare subito? Appena uscito dallofficina?
Grazie in anticipo

xxlolmanxx

Senza Targa

Ranking: 27

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