Ciao a tutti ieri mentre smontavo le carene per montare altre che avevo la moto non si è messa più in moto cè accellerando si metteva in moto e poi si spegneva, prima avevo tirato il filo dell'aria non l'interrutore ma proprio il filo per dare più gioco al manubrio, sarà stato quello? Fatto sta che adesso ho regolato la vite dell'aria e ogni volta che l'accendo arriva 3-4 giri e poi pian piano scende a 1500 giri quando cammino fa fatica ai bassi e un vuoto a 6000 mentre agli alti nessun problema. Ah mi sono accorto che dopo questo problema 5 euro di benzina non sono durati nemmeno un giorno
aiuto! Ciao e buona domenica!
Ricontrolla il percorso del cavo e vedi se ha una tensione da qualche parte che ti fa tenere anche se parzialmente aperta la farfalla dell'aria.
ho smontato il filtro molto impegnativo sull'rs e da li ho riposizionato il filo dell'aria del carburatore adesso la moto và pure meglio 
i petrolieri!
