devi smontare l'alimentazione.
non ti rimane che tirar giù il carburatore e controllare il posizionamento della ghigliottina.
escluso che sia un problema come il pescaggio di aria da una crepa oppure qualcosa legato al pacco lamellare.

ah ok... per le crepe non c'è niente perchè dall'esterno non vedo niente di anomalo... adesso smonto il carbu... il mecca dice che può essere che si sia rotto il filo e rompendosi rimane incastrato e tiene su la ghigliottina...

supposizioni, come è normale che sia. in ogni caso smontando il carburatore lo scoprirai

per il carbu è tutto a posto ... ho controllato e la ghigliottina si apre e si chiude normalmente...
infatti ho notato che nello sdoppiatore dei fili... il filo che arriva dalla manopola rimane... non so come incastrato... domani guardo meglio...

ah, oky. comunque il problema sta li, appurato che non si tratta del carby, si tratta di quel punto dello sdoppiatore dove hai trovato una certa resistenza.

infatti era quello il problema... quando acceleravo con la manopola la guaina che c'è tra lo sdoppiatore e la manopola saliva di 1-2 cm e poi tornava giù... ma tornando giù non entrava bene nella sua sede e il filo rimaneva tirato... solo che adesso si è rotto il filo dell'acceleratore (era tutto mangiato) quindi domani vado dal mecca a prendere del filo