Grippata e in seguito rottura carter!!

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Verniciatura carter cinghie (tra imprecazioni e soddisfazioni) per M620 - beta rr:e' grippata?
Olio dallo sfiato del carter am6 - rottura guarnizione testa del cilindro
rottura bulloni corona... - aiuto cosa è successo???beta!! (grippata?)

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Grippata e in seguito rottura carter!!

11899706

11899706 Inviato: 28 Mag 2011 17:58
Oggetto: Grippata e in seguito rottura carter!!

Oggi pomeriggio girando in moto con i miei amici per stare dietro ai 125cc ho tirato e naturalmente ho grippato alla grande. Dopo essermi fatto ben 15km con una moto di 100kg in mano e con 28° mi sono accorto che il carter motore proprio sotto al cilindro aveva una crepa assurda. Vi allego le foto del carter e soprattutto chiedo come devo procedere, basta una saldata?

immagini visibili ai soli utenti registrati

Cilindro, testa e pistone. (La testa è ancora nuova, quindi compro un cilindro trovato su internet appena rettificato a 45€ in più il pistone nuovo)

immagini visibili ai soli utenti registrati

beppe96

Ospite

Ranking: -

11900116

11900116 Inviato: 28 Mag 2011 19:55

ma dove la vedi sta crepa nei carter scusa?? dalla foto sembrano ok..

kyosho_89

Derapata

Ranking: 418

11900459

11900459 Inviato: 28 Mag 2011 21:48

Infatti! Dove sta questa crepa??

HOMEMADER

Sbk

Ranking: 933

11900961

11900961 Inviato: 29 Mag 2011 0:46

Forse la foto non rende ma c'è una crepa enorme proprio sotto lo straccio

beppe96

Ospite

Ranking: -

11901240

11901240 Inviato: 29 Mag 2011 9:35

beppe96 ha scritto:

Forse la foto non rende ma c'è una crepa enorme proprio sotto lo straccio

rifai la foto e indicalo con una freccia.. xk da qui sembrano ok!

kyosho_89

Derapata

Ranking: 418

11901331

11901331 Inviato: 29 Mag 2011 10:04

beppe96 ha scritto:

Forse la foto non rende ma c'è una crepa enorme proprio sotto lo straccio

se in realtà c'è la crepa molto probabilmente a farti grippare non è stato il calore... (dalle foto mi sembra che il pistone non abbia segni di fusione o di bruciatura) ma una incursione di sporco nella camera di manovella (tanto per capirsi)... io non ho le competenze per dirti se una saldatura faccia al caso tuo con certezza... devi considerare che deve resistere a depressione... comunque penso proprio che se si trova abbastanza lontano dal cilindro una saldatura possa bastare!!
per quando riguarda cilindro e pistone facci dare uno sguardo a qualcuno che lavora nell'ambito delle macchine a controllo numerico e chiedigli se sono recuperabili, se lo fossero ti consterebbe molto meno rettificarli che ricomprarli nuovi!!
spero di essere stato d'aiuto!!

sero92

Senza Freni

Ranking: 121

11901413

11901413 Inviato: 29 Mag 2011 10:29

immagini visibili ai soli utenti registrati

beppe96

Ospite

Ranking: -

11901428

11901428 Inviato: 29 Mag 2011 10:33

Quella non è una crepa, è la lavorazione del basamento per il GT

morig94

Very Important Tinga

Ranking: 2327

11901429

11901429 Inviato: 29 Mag 2011 10:33

Adesso voglio solo capire se è recuperabile il carter!

beppe96

Ospite

Ranking: -

11901438

11901438 Inviato: 29 Mag 2011 10:36

Vado a fare una foto più dettagliata col carter pulito

beppe96

Ospite

Ranking: -

11901477

11901477 Inviato: 29 Mag 2011 10:48

Ragazzi fortunatamente non è una crepa, aveva ragione morig è la lavorazione del basamento per il GT

Scusate

Quindi adesso compro cilindro e pistone nuovo!

beppe96

Ospite

Ranking: -

11901481

11901481 Inviato: 29 Mag 2011 10:49

beppe96 ha scritto:

Ragazzi fortunatamente non è una crepa, aveva ragione morig è la lavorazione del basamento per il GT

Scusate

Quindi adesso compro cilindro e pistone nuovo!

prima informati se puoi recuperarli... ti costerebbe molto meno...

sero92

Senza Freni

Ranking: 121

11901494

11901494 Inviato: 29 Mag 2011 10:53

sero92 ha scritto:

prima informati se puoi recuperarli... ti costerebbe molto meno...

Avevo trovato un cilindro senza testa come il mio appena rettificato a 40€ la mia testa è ancora utilizzabile e poi compro il pistone nuovo!

beppe96

Ospite

Ranking: -

11901501

11901501 Inviato: 29 Mag 2011 10:54

beppe96 ha scritto:

Avevo trovato un cilindro senza testa come il mio appena rettificato a 40€ la mia testa è ancora utilizzabile e poi compro il pistone nuovo!

allora ti conviene fare così!!

sero92

Senza Freni

Ranking: 121

11901907

11901907 Inviato: 29 Mag 2011 12:59

Posta qualche foto più dettagliata del carter se vuoi maggiori informazioni!

HOMEMADER

Sbk

Ranking: 933

11902617

11902617 Inviato: 29 Mag 2011 17:28

HOMEMADER ha scritto:

Posta qualche foto più dettagliata del carter se vuoi maggiori informazioni!

Riguardo al carter abbiamo già risolto

beppe96

Ospite

Ranking: -

11902644

11902644 Inviato: 29 Mag 2011 17:34

Come? Hai saldato?

HOMEMADER

Sbk

Ranking: 933

11902962

11902962 Inviato: 29 Mag 2011 18:47

HOMEMADER ha scritto:

Come? Hai saldato?

No. Gli sembrava una crepa, ma era solo il basamento del cilindro.

Federause

Derapata

Ranking: 481

11903087

11903087 Inviato: 29 Mag 2011 19:15

Ah capito

HOMEMADER

Sbk

Ranking: 933

11907871

11907871 Inviato: 30 Mag 2011 17:45

beppe96

Ospite

Ranking: -

11922943

11922943 Inviato: 2 Giu 2011 13:40

Alla fine ho comprato un DR 73cc con pistone, fasce, guarnizioni, gabbia rulli e candela NGK a 93€ (Nuovo) Sabato o domani mi arriva!

beppe96

Ospite

Ranking: -

11924063

11924063 Inviato: 2 Giu 2011 18:32

Il dr non è 73cc, se non sbaglio è 68, ma generalmente viene chiamato 70cc come tutti gli altri.

HOMEMADER

Sbk

Ranking: 933

11924397

11924397 Inviato: 2 Giu 2011 19:36

What? Guarda che è 73cc, è la copia sputata del top nero cambia solo nome e prezzo!

beppe96

Ospite

Ranking: -

11925231

11925231 Inviato: 2 Giu 2011 22:13

per piaggio è 71cc, x mina è 68cc perche è 47 di alessaggio

kyosho_89

Derapata

Ranking: 418

11927685

11927685 Inviato: 3 Giu 2011 15:10

kyosho_89 ha scritto:

per piaggio è 71cc, x mina è 68cc perche è 47 di alessaggio

Si per scooter questo è per minarelli am6! è un 73cc!
Comunque di alessaggio è 49

beppe96

Ospite

Ranking: -

11929185

11929185 Inviato: 3 Giu 2011 19:59

Ah già, vabbè errore mio

HOMEMADER

Sbk

Ranking: 933

11930991

11930991 Inviato: 4 Giu 2011 10:04

beppe96 ha scritto:

Si per scooter questo è per minarelli am6! è un 73cc!
Comunque di alessaggio è 49

lol, e che c fa un post di una moto in forum scooter?

kyosho_89

Derapata

Ranking: 418

11931042

11931042 Inviato: 4 Giu 2011 10:24

kyosho_89 ha scritto:

lol, e che c fa un post di una moto in forum scooter?

Infatti, da spostare in Moto 50cc

Diego

Very Important Tinga

Ranking: 2434

11931422

11931422 Inviato: 4 Giu 2011 12:34

Dieguz ha scritto:

Infatti, da spostare in Moto 50cc

O___o MA CHI LA MESSO QUA??? Sono così rincoglionito???

beppe96

Ospite

Ranking: -

11935364

11935364 Inviato: 5 Giu 2011 14:07

Dieguz ha scritto:

kyosho_89 ha scritto:

lol, e che c fa un post di una moto in forum scooter?

Infatti, da spostare in Moto 50cc

Sposto nella sezione corretta.

Buon proseguimento.

alekabi

Very Important Tinga

Ranking: 4951

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Meccanica Moto 50 cc