GSR: 600 vs 750... chi le ha provate? - Forum Suzuki GSR 600

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GSR: 600 vs 750... chi le ha provate?

11818923

11818923 Inviato: 12 Mag 2011 19:27
Oggetto: GSR: 600 vs 750... chi le ha provate?

Ciao a tutti!
...che dire... settimana scorsa le ho provate, nell'ordine... il venditore ha insistito tanto e... ha fatto il danno! Chiaramente ancora mi tremano le mani al pensiero di avere cavalcato due moto davvero belle da guidare. Per quel poco che ho guidato, il motore della 600 non mi sembrava da meno, rispetto al più grosso 750... ma in quanto a guidabilità, il 750 m'è sembrato un giocattolino, te lo giri come vuoi...

pareri?

pao81

Ginocchio a Terra

Ranking: 236

11819123

11819123 Inviato: 12 Mag 2011 20:03

Prima di acquistare la mia attuale moto, ho provato la gsr 600. Devo dirti che come potenza del motore è uguale al CBF 1000 cv 98/72 kw. Ha una bella spinta ai medi regimi e molto buona agilità e stabilità. Io ho scelto la cbf perchè ha la mezza carena, che in autostrada un pò fa comodo.

ferro51

MotoGp

Ranking: 1156

11819169

11819169 Inviato: 12 Mag 2011 20:09

ho prvato la settemmezzo

moto che nn riesco a togliermi dalla testa. guidabile, sportiva divertente, pronta in basso, e bella da vedere.
non ha 4 pistoncini e il forcellone nn è una bellezza? chissene.... nessuno è perfetto e nessuno sarebbe contento in qualsiasi modo.
bella moto pensaci!!!!!

Notaro

Senza Targa

Ranking: 40

11819175

11819175 Inviato: 12 Mag 2011 20:10

Notaro

Senza Targa

Ranking: 40

11819224

11819224 Inviato: 12 Mag 2011 20:15

Notaro ha scritto:

bella bella, stessa sensazione... solo è... un po' troppo a punta
...e poi... 8000euri e rotti... non sono pochi

oddio la moto probabilmente li vale ma per ora non me la posso permettere

pao81

Ginocchio a Terra

Ranking: 236

11819310

11819310 Inviato: 12 Mag 2011 20:28

moto molto bella purtroppo non l'ho provata.... ci sono solo salito
il serbatoio e l'impostazione di guida assomigliano al z750

kama46

Senza Benza

Ranking: 95

11819615

11819615 Inviato: 12 Mag 2011 21:12

sono due moto decisamente differenti tra di loro, e non solo nel prezzo: la nuova 750 è - ovviamente - più guidabile e più prestazionale rispetto alla vecchia 600 uscita oltre sei anni fa... e se così non fosse, sarebbe stato un vero disastro per mamma suzuki.

della 750 a me non è piaciuta molto l'impostazione "sportiveggiante" della posizione di guida ... ma forse dipende dal fatto che ormai sono abituato alla 600 che trovo più comoda, versatile e adatta alle mie esigenze...
invece sulla qualità dei materiali, della componentistica, delle finiture soprattutto in rapporto al prezzo della nuova arrivata rispetto alla vecchia... è meglio se caliamo un "velo peloso".

comunque, se io volessi passare ad una naked di cilindrata superiore, penso che (con mio estremo dispiacere) dovrei passere ad altra marca.

lifecross

125 Champ

Ranking: 2397

11819653

11819653 Inviato: 12 Mag 2011 21:16

è vero l'impostazione è decisamente sportiveggiante con le pedane arretrate e il manubrio più basso, la zeta mi sembra più neutra come posizione e stretta fra le gambe appare più snella...

Notaro

Senza Targa

Ranking: 40

11819661

11819661 Inviato: 12 Mag 2011 21:17

c***o ho sbagliato topic

Notaro

Senza Targa

Ranking: 40

11819732

11819732 Inviato: 12 Mag 2011 21:24

c***o ho sbagliato topic

Notaro

Senza Targa

Ranking: 40

11819808

11819808 Inviato: 12 Mag 2011 21:30

Notaro ha scritto:

c***o ho sbagliato topic

ahahahahaha ... cose che capitano.

comunque è vero che la GSR 750 ha il radiatore davvero troppo largo... sarà anche della sua giusta dimensione però spunta decisamente dai lati e ci sta proprio male.

lifecross

125 Champ

Ranking: 2397

11820035

11820035 Inviato: 12 Mag 2011 21:53

Ti leggo da InSella "la nuova Suzuki è sportiva ma equilibrata. Ha linee gradevoli, un motore potente e una ciclistica all'altezza delle prestazione. Qualche finitura è da migliorare. Prezzo corretto. L'arrivo della 750 fa invecchiare di colpo la GSR 600 che resta in listino, è comunque una naked facile e divertente, con un motore potente e dotato, nonostante la cilindrata"

Io personalmente dovessi prendere prenderei il 750 non fosse altro che è "l'evoluzione" del già ottimo 600...per i soldi beh esistono le rate

frone89

Super Sport

Ranking: 730

11820139

11820139 Inviato: 12 Mag 2011 22:05

se le rate non dovessi pagarle io, magari sceglierei la 750...

però ho visto una GRS 600 Yoshimura del 2010 con meno di 5.000 km in vendita da un conce a 3.800 €... e, se dovessi scegliere pagando di tasca mia, credo che opterei per la seconda.

Ultima modifica di lifecross il 12 Mag 2011 22:07, modificato 1 volta in totale

lifecross

125 Champ

Ranking: 2397

11820158

11820158 Inviato: 12 Mag 2011 22:07

Ah io credevo si parlasse di nuovo...se hai trovato un pezzo del genere a quel prezzo allora non posso che consigliarti domani mattina di andarla a fermare!

frone89

Super Sport

Ranking: 730

11820177

11820177 Inviato: 12 Mag 2011 22:09

@frone89... ma anche nuove... girando un pò, le 600 si trovano (senza ritiro) a 4.500 € circa, che son comunque pochi.

mentre la 750 usata non ci sono ancora... però sono curioso di vedere a che prezzi/quotazioni si troveranno a fine stagione.

lifecross

125 Champ

Ranking: 2397

11820221

11820221 Inviato: 12 Mag 2011 22:14

Si però come posso dirti, un ragionamento che farei io è che una volta presa a 4500/5000 ce li metto altri 3000 per il modello "nuovo" invece prendere a 3800 un modello che è praticamente nuovo e ha anche un allestimento special è ben diverso. Non so se mi sono spiegato...poi è normale che uno conosce le proprie disponibilita e prende il meglio che può con quello che ha.
Per esempio anch'io volevo la Z750 però mo sono portato a casa con 700€ una Er-5

frone89

Super Sport

Ranking: 730

11820476

11820476 Inviato: 12 Mag 2011 22:52

frone89 ha scritto:

Per esempio anch'io volevo la Z750 però mo sono portato a casa con 700€ una Er-5

in tutta sincerità, anche se avessi avuto i soldi per comprare la Z750 nuova, pure io avrei fatto come te... e avrei optato per la Er-5

ma non vorrei andare OT

lifecross

125 Champ

Ranking: 2397

11820522

11820522 Inviato: 12 Mag 2011 22:59

Comunque per non andare troppo Ot, come valore assoluto 750...come rapporto qualità/prezzo (anche per l'usato che mi hai detto di aver trovato) sicuramente la 600 che è comunque un ottima moto.
Fammi sapere poi la tua decisione finale, Buon acquisto

frone89

Super Sport

Ranking: 730

11822367

11822367 Inviato: 13 Mag 2011 12:53

Mah...io il 750 lo devo ancora provare...ma la mia motina...100Cv per 200Kg di peso col pieno...io ho preferito tenermela e renderla una tigre (e strasicura) con mono, forche e pinze radiali.

Nazgul80

Solo Gas

Ranking: 599

11822427

11822427 Inviato: 13 Mag 2011 13:12

prendere una yoschimura magari a km 0

prendere anteriore completo gsxr con vari adattamenti

andarci in pista allo stesso prezzo

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

11822429

11822429 Inviato: 13 Mag 2011 13:13

rubare la moto a Nagluz

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

11823610

11823610 Inviato: 13 Mag 2011 16:42

io ho provato la nuova GSR...devo dire che se non fosse x il cambio dolce e silenzioso,la mia moto non la cambierei per la sorella maggiore...
La guida sarà anche piu agevole,ma a me non da sicurezza per nn parlare poi dei freni...NON FRENA!!!!!!
Insomma tante cose che mi lasciano perplesso...tra le due preferisco le mie,e se avessi i soldi x comprarla cambierei CASA...ma siccome non ne ho...mi tengo la mia e sono contentissimo

JAKK33

Ospite

Ranking: -

11829071

11829071 Inviato: 15 Mag 2011 1:05

gsrteo ha scritto:

rubare la moto a Nagluz

Eeeeehhh ma la mia è proprio special fino in fondo...

Nata argento (a telaio e libretto risulta color argento) e fatta nera direttamente dal conce invertendo i pezzi con una mot km0 nera. Kittata con filtro BMC, ghost, esclusore lambda, mappatura centralina, avantreno GSX-R con piastre ricavate dal pieno e sistema frenante adattato per far funzionare l'ABS in dotazione, posteriore il mono extremetech tech 3 ...e

E vanne a trovà un'altra uguale...

Ah...dimenticavo...costo del totale in 2 anni di modifiche 8.900,00 euri di cui 5.800,00 per l'acquisto in origine (era il modello ABS).

E la GSR 750 sarà anche bella...ma a me la mia mi toglie il respiro...

Nazgul80

Solo Gas

Ranking: 599

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