DjBiagix ha scritto:
Ciao Narkelion, senti una cosa ho voluto scriverti in questa sezione, senti una cosa ma se tarassi il mio motore con una molla di contrasto più morbida quindi l'originale e mettessi dei rulli sui 6,5 gr. o 7 gr. cosa mi dici tu?
Sai perchè siccome con la molla di contrasto bianca mi sa che per la mia eleborazione sia troppo dura da poterla comprimere il gt? Quindi per questo vorrei tararlo con la molla di contrasto originale, tu cosa mi sapresti dire? quali sono gli svantaggi che perderò mettendone una più morbida che credo che andrebbe bene....cosa mi dici su questo? Per ora ho sotto quella bianca e rulli 6 gr. e il motore mi va bene l'unico problema è che credo che con quella originale mi faccia meno giri che ne dici?
io lascerei la bianca, l'originale va troppo sottocoppia