Dal 2007, ma già da fine Novembre sembra che.....
sembra che......
la BMW sia tornata sui suoi passi riguardo la manutenzione della trasmissione cardanica.
Difatti, dati i numerosi problemi di danneggiamento dei para-oli, al tagliando dei 1000Km verrà effettuata la sostituzione dell'olio della coppia conica.
Oltre a ciò, il tappo di rabbocco olio della "scatola" verrà sostituito con uno munito di magnete (tipo accessorio wunderlich) in modo che raccolga eventuali futuri trucioli formati dall'usura degli ingranaggi.
Tutto questo perchè, come era logico che fosse, durante il rodaggio nei primi 1000Km i trucioli che si formavano a causa della copiatura tra pignone del cardano e ingranaggio ruota, andavano a giro con l'olio con il rischio di danneggiare i para-oli e le stesse superfici degli ingranaggi.
Difatti tali trucioli hanno una durezza pari, se non superiore dovuta all'incrudimento durante l'abrasione, a quella della superficie degli ingranaggi stessi.
Dopo questa sostituzione BMW non consiglierà di sostituire più l'olio, anche se il magnete continuerà ad attrarre i successivi trucioli che si formeranno.
Non vi è alcuna concausa tra questo fatto e i problemi del cuscinettone, in quanto le piste dello stesso, sono isolate dall'esterno con apposita guarnizione di tenuta.
Quando ritirai l'RT, visto che ad occhio non vedevo il tappo olio nella scatola finale, gli chiesi dove fosse......indicandomelo mi disse
"questi nuovi cardani hanno manutenzione nulla..quindi l'olio non va mai cambiato. Se poi lo vuoi cambiare te, fallo pure, ma non te lo dovrei neppure dire"
Lo feci a Maggio dopo 2-3000Km e in effetti c'era abbastanza "polverina".
...forse ai prossimi cardani del 1250 il ragazzo tornerà a dire la stessa frase?
Ora mi vengono questi dubbi:
1) Appena le cose si chiariscono ufficialmente, posso pretendere la sostituzione dell'olio e del tappo con quello nuovo gratis?
2) E tutti coloro che fin adesso hanno viaggiato con l'olio originale, magari, possono richiedere gratuitamente un'ispezione ai para-oli e ai pezzi interessati per un eventuale sostituzione in caso di danneggiamento appurato?
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...mi dispiace ma la penso così.
. Per ritornare alle cose serie sono daccordo con Starman una bella lettera è quello che ci vuole, anche se non accadra nulla ma fargli sapere che siamo incavolati gli può fare stringere un pochino il c*****o. Io spero che ci sia una forte adesione anche da altri forum dedicati, o che anche loro indignati, facciano la stessa cosa. Sarebbe opportuno sapere che cosa accade in germania fra i possessori delle nuove BMW, sarebbe un buon termometro per capire come la casa si muoverà in merito.
non ci siamo 