secondo voi come devo tarare questo scooter a liquido e monta: cilindro 50 dr, albero rms, marmitta zx, variatore polini 6 rulli, carburatore 17,5, rulli del variatore pesano 5 gr, molla di contrasto rossa e mollette della frizione gialle.....i pezzi che monto ora cioè cilindro, filtro dell'aria originale, collettore ad aspirazione, cuscinetti e paraoli sono stati cambiati 1000 kilometri fa, mentre l'albero della rms lo ho appena cambiato 50 kilometri fa insieme ai cuscinetti e paraoli ( li ho cambiati per sicurezza,)
Vi aggiungo ke oggi sono andato da un meccanico nel mio paese e abbiamo provato a mettere la molla di contrasto gialla che pero non è servito a niente anzi è peggiorato perchè prima arrivava ai 50 km/H mentre adesso fa i 35 km/h e poi si blocca e si sente perchè fa woooooooo, comunque oggi ho dato il mio scooter a un mio amico cosi ho potuto sentite il rumore ke faceva e si sentiva ke da 0 ai 40 tirava benissimo ma dai 40 arrivava a fatica ai 50 km/h e sembrava che ad un numero preciso di giri entrasse troppa aria e intasasse lo scooter.......secondo voi è un problema di carburazione?? cosa puo essere?? se vi serve ho registrato il rumore che fa lo scooter quando va....appena riesco lo posto cosi sentite come fa
grazie in anticipo
