ciao a tutti raga...allora ho appena finito di costruire il recupero liquidi ed è sorto un problema!!
il mio dera ha un dell'orto PHBN da 16 e di tubetti che devo infilare nella lattina ce n'è solo uno vero? quello posto in fondo alla "vaschetta"..ecco da quello che ho letto, se si fa fare un percorso al filo dopo essere uscito dal carbu verso l'alto, il motore comincia a fare dei vuoti.. è vero?
il problema è che lasciando il filo originale sembra proprio in "salita"..
qualcuno di voi l'ha fatto?? se si in che punto l'ha fissato di preciso??
grazie a tutti

