Se non vuoi problemi con la pula prendi un del 125 2t, ma se ti vuoi divertire avendo molta più ripresa del 125 modifica il 50 magari con 2+ e tutta l'ela completa e i 125 te li mangi a colazione

Se non vuoi problemi con la pula prendi un del 125 2t, ma se ti vuoi divertire avendo molta più ripresa del 125 modifica il 50 magari con 2+ e tutta l'ela completa e i 125 te li mangi a colazione

ahahah ma anche no...

io vedo 3 possibilita:
50cc truccato: Sei sempre in giro con il terrore dei caramba e affidabilita bassa (se vuoi farlo andare forte)
125 4t: Moto poco costosa da mantenere, prestazioni non elevate ma in compenso nessun probblema con le fdo
125 2t (racing o street a dipendenza di cosa vuoi): Moto piu o meno costose da mantenere (dipende sempre da quello che vuoi), prestazioni elevate a confronto con le possibilita precedenti e anche qui nessun probblema con le fdo (se le sblocchi ne hai, ma comunque meno difficile da scoprire che un 50cc con top viola ecc)

Ora sta a te, quanto sei disposto a spendere e a quanto sei disposto a rischiare (non solo con le fdo, ma anche in caso di incidente con l'assicurazione)