Salve neo-colleghi. Vorrei raccogliere informazioni finora troppo sommarie e disperse sui proverbiali problemi del cambio della r1, più precisamente della seconda marcia. C'è chi dice che strappa, chi che scappa la marcia in tirata, chi in scalata, chi in impenno, e altri tante altre dicerie.
Visto che mi sto accingendo ad avere a che fare con questo problema, chiedo ai possessori o ex possessori del modello (preferibilmente anno 2000-2001):
Qual'è l'effettivo problema che da questa benedetta seconda marcia? Come l'avete risolto?
PS prego astenersi disfattisti, consiglieri di moto/motore nuovi
