Problema accelerazione booster bws [da tarare con yasuni z] - Scooter

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Problema accelerazione booster bws [da tarare con yasuni z]

11155271

11155271 Inviato: 31 Dic 2010 15:14
Oggetto: Problema accelerazione booster bws [da tarare con yasuni z]

Buongiorno a tutti
Ho un booster bws a cui ho montato i seguenti pezzi:
marmitta yasuni z
molla di contrasto malossi
rulli malossi
campana malossi
frizione malossi
filtro a cono polini

Il punto è:
Da fermo per partire ha scarsissima accellerazione..al contrario di prima con tutto originale ne aveva parecchia...solo la velocita massima è aumentata..
cosa posso fare?

nikobosssciolto

Senza Targa

Ranking: 30

11155284

11155284 Inviato: 31 Dic 2010 15:20

mi dovresti dire la tua taratura della trasmissione
-che rulli monti e che molla di contrasto

nannox

Senza Benza

Ranking: 84

11156262

11156262 Inviato: 31 Dic 2010 19:19
Oggetto: Re: Problema accellerazione booster bws

nikobosssciolto ha scritto:

filtro a cono pessimo
sarai come minimo scarburato

tanti pezzi inutili e neanche un vario...perche?

f12_tuttalavita

Foglio Rosa

Ranking: 0

11156388

11156388 Inviato: 31 Dic 2010 19:57

Sposto in trasmissione e modifico il titolo

Comunque monta rulli da 4.7, molla di contrasto bianca e mollette verdi

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

11156515

11156515 Inviato: 31 Dic 2010 22:53
Oggetto: Re: Problema accelerazione booster bws [da tarare con yasuni z]

nikobosssciolto ha scritto:

hai tanti pezzi che non ti servivano tipo la frizione il filtro a cono che perdi solo potenza la campana malossi con i soldi di questa roba che non ti serviva ti prendevi un variatore e ti avanzavano e andavi decisamente meglio come taratura quella che ti hanno consigliato.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11160158

11160158 Inviato: 2 Gen 2011 14:40

Alla fine l'unico pezzo inutile è il cono, che ti conviene toglierlo subito. Comunque per la taratura concordo con U-mastro, oppure in alternativa mdc originale, molle frizione verdi malossi e rulli non sotto i 5g

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

11167677

11167677 Inviato: 3 Gen 2011 23:02

Citazione:

filtro a cono pessimo
sarai come minimo scarburato

tanti pezzi inutili e neanche un vario...perche?

giusto...anche io ho un booster e ti consiglio di levare il filtro a cono che sulla tua elaborazione porta solo svantaggi, così come la fly che appesantisce soltanto il gruppo frizione...in quanto alla taratura come altri ti hanno già suggerito ti consiglierei una molla di contrasto bianca malossi mollette della frizione bianche malossi e rulli sui 5g o inferiori. io con il variatore originale avevo mdc bianca mollette bianche e rulli da 4 con la arrow extreme e di accellerazione tirava parecchio...certo sempre nei limiti del 50 cc

spero di esserti stato utile

dario-boost

Senza Benza

Ranking: 85

11171862

11171862 Inviato: 4 Gen 2011 19:12

la molla di contrasto è quella gialla malossi
le molle della frizione sono quelle originali che mi hanno montato assime alla frizione malossi

nikobosssciolto

Senza Targa

Ranking: 30

11171871

11171871 Inviato: 4 Gen 2011 19:13

nikobosssciolto ha scritto:

la molla di contrasto è quella gialla malossi
le molle della frizione sono quelle originali che mi hanno montato assime alla frizione malossi

tara con molla bianca malossi rulli di 5 e mollettine gialle parti sotto coppia con quelle mollettine e la molla gialla malossi è troppo dura.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11219122

11219122 Inviato: 13 Gen 2011 19:13

ma se metto i rulli su 4,7 non va bene?

nikobosssciolto

Senza Targa

Ranking: 30

11220078

11220078 Inviato: 13 Gen 2011 21:38

nikobosssciolto ha scritto:

ma se metto i rulli su 4,7 non va bene?

Si che va bene!

U-mastro

Very Important Tinga

Ranking: 1951

11225551

11225551 Inviato: 14 Gen 2011 22:22

ma è meglio da 4,7 o da 5??

nikobosssciolto

Senza Targa

Ranking: 30

11243278

11243278 Inviato: 18 Gen 2011 20:07

ragazzi meglio i rulli da 5 o da 4,7 per il mio booster

nikobosssciolto

Senza Targa

Ranking: 30

11243394

11243394 Inviato: 18 Gen 2011 20:27

4.7 dato che la yasuni è abbastanza aperta, al limite metti i 5 se lavora male.

Valenz

Derapata

Ranking: 440

11244110

11244110 Inviato: 18 Gen 2011 21:56

nikobosssciolto ha scritto:

ragazzi meglio i rulli da 5 o da 4,7 per il mio booster

come base di partenza vanno bene entrambi conta che la taratura cambia da scooter a scooter e ci sono tanti fattori in gioco.

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11256925

11256925 Inviato: 21 Gen 2011 18:38

e le mollettine della frizione le verdi ? ma non sono troppo morbide??

nikobosssciolto

Senza Targa

Ranking: 30

11257067

11257067 Inviato: 21 Gen 2011 19:03

[quote="nikobosssciolto"#11256925]e le mollettine della frizione le verdi ? ma non sono troppo morbide??
ma va non sono troppo morbide

secondo me vanno bene

sicuramente meglio delle originali che ti fanno partire a giri troppo bassi e perdi sullo scatto

vitto95

Senza Freni

Ranking: 150

11257079

11257079 Inviato: 21 Gen 2011 19:04

ah ok xk sullo scatto faccio prima in corsa ahahah

nikobosssciolto

Senza Targa

Ranking: 30

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