ciao raga, mi è venuta un idea oggi:
ho deciso di montare il maxikit top 86cc con albero corsa lunga su un mio blocco minarelli am5.
ora vorrei sapere da voi se è obbligatorio e ripeto obbligatorio la lavorazione dei carter o se ne puo fare a meno ci si monta lo stesso.
poi in termini di prestazioni cosa cambierebbe da un blocco con i miei stessi pezzi dove sono stati lavorati i carter eds un blocco con i stessi pezzi dove non sono stati lavorati i carter.
grazie in anticipo delle risposte... e buone feste a tutti voi...e ai vostri gioiellini...

Invece è obbligatorio almeno limare la parte dove il pistone altrimenti si scheggierebbe. Una volta limata quella parte, lo scivolo potrebbe essere anche originale che il Tpr monta lo stesso. però renderebbe il 70% di quello che dovrebbe rendere. Se non vuoi lavorare i carter, lascia perdere il tpr86.

io non ho lavorato niente e non mi è successo niente...forse pero dipende se si hanno i carter piu larghi, quelli dell'edizione limitata che montava il cilidro 7 travasi della gilardoni....

fidati con un gt del genere è meglio farli lavorare, se non ne sei capace spedisci il blocco a ponzi o a simmi

ponzi e simmi potreste fare una guida con dei trucchetti e dei calcoli
anche se mi sa che dovremmo pagarvi per sapere almeno la metà delle vostre conoscenze in una guida

Mmmmh.... No...