ciao ragazzi avevo una mezza idea di comprare questa:
HM DERAPAGE COMPETION
2008 con meno di 4000 km.
La moto da pochissimo tempo è stata rivoluzionata con ultime modifche al blocco ancora in rodaggio e all'estetica.
Motore:
-Top 2+ con fascia sostituita da 200 km (regalo fascia di riserva)
-Albero Top spalle piene con inserti in nilon blu sostituito da 200 km
-Tutti i cuscinetti e paraoli nuovi con 200 km
-Cestello frizione Top a denti dritti con dischi Top e molle Malossi da 110 Kg
-Selettore cambio in ergal desmodronico con 200 km
-Marcia sesta lunga Top con 200 km
-Pacco lamellare V-Force 3
-Collettore in Viton
-24 Mikuni (regalo set di 10 getti)
-Espansione Hm Racing lucidata e silenziatore originale accorciato e lavorato
-Candela NGK BR9EG
-Cavo candela NGK alta tensione schermato
Ciclitica:
-Gomme Pirelli Sport Demon con 1000 km
-Pastiglie anteriori nuove
-Spurgo freno anteriore e posteriore con DOT 4 Bardahl
-Sospensioni anteriori e posteriori appena settate
-Corona in ergal, pignone e catena con 200 km
Estetica:
-Grafiche ufficiali Honda CRF 250
-Manubrio Oro Pbr da cross
-Paramani Acerbis bianchi
-Manopole Domino nere con marchio rosso
-Contagiri e temperatura Hebo
-Computer di bordo originale
-Tubi benzina e spurgo carburatore in silicone colorato
-Rapido Domino
-Codino del CRF 250 (più lungo e più alto)
-Portatarga One con vetrino trasparente
ad un prezzo di 2200 sicuro 2000 forse è tenuto bene mi conviene? sempre andandolo a vedere e provare ...

oppure spendere un po di più e prendere un caballero nuovo ma con la certezza ch non dia problemi ...
o magari aspettare il valenti racing sempre che esca...
grazie
