ma prendi un altro filtro che l'e5 si toglie da solo dal carb!!! metti uno stage double layer bianco scritta nera o rossa oppure.... pure malossi ma quello tondo

no... io mai ricaruburato e sempre perfetto

scusa usa sempre il solito filtro, ma quando ti fermi stacca la spugna e mettila nel sottosella\portadocumenti o te la porti appresso!

ti fregano anche la ghigliottina??

bhè... sempre meglio che girare senza filtro! puoi ficcare una palla di giornale nel corpo del filtro che resta sul carbu (ma attento a non scordarla quando parti)

comunque questa di staccare non mis embra un idea cattiva, può fornire un "rattoppo" temporaneo finchè non trovi una buona soluzione definitiva! servirebbe qualcosa che solo tu possa sganciare!

mo il filtro non l' ho mai avuto sottomano quindi non so dirti come fare! mi spieghi un pò come è fatto? (l' aggancio)

prendi il filtro rms quello metallico, è spettacolare

pulendo il filtro risolverò tutto o è probabile che si sia rovinato il motore?

no, ma se accelerano mettono dentro un sasso e va nel motore...ee.... booooooommmmmmm