ciao, poco tempo fa mi si è stuccato il filo della frizione dopo averne comprato uno nuovo e rimontato si è presentato un problema: non funziona piu la frizione, inizialmente pensavo fosse dovuto alla registrazione del filo ma in seguito ho constatato che "l'asticella" che si innesta all'interno del blocco motore (che dovrebbe far tirare la frizione) gira a vuoto. Monto frizione top e campana a denti dritti. Grazie a tutti in anticipo x l'aiuto

dietro all'asticella c'è una pallina che fa staccare bene la frizzione ce l'hai ancora?

Lui per asticella, intende la bielletta.
devi semplicemente tirarla, il registro sul manubrio è svitato al massimo? Se sì, devi tirarla tramite il bullone di registro sul piattello spingidisco.

Magari è uscita dalla sua posizione

La bielletta è già bene nella sua sede o è magari salita? prova a spingerla giù nel carter più che puoi.
Se è già giù ma non tira, allora la dovrai tirare.

Il registro sul manubrio è svitato al massimo?

no nn è svitato al massimo ma nn è quello il problema in quanto tirando il filo si tira al massimo la bielletta. Il problema è ke nn funziona la frizione nn oppone x nnt resistenza dovrebbe essere bella dura essendo rinforzata mi da l'impressione ke la bielletta giri a vuoto magari nn è colpa della bielletta ma di qualche altro componente... nn so dove mettermi le mani

Prova a svitare al massimo il registr, fidati...