Ma hai già provato per dirlo??? Io vado avanti da anni con l'acqua e non ho mai avuto nessun problema di sto tipo...

Ah, siccome mi scocciava spendere 25 euro per l'intero kit di guarnizioni am6 quando me ne serviva solo una ovvero quella del semicarter, al posto della guarnizione in carta ci ho applicato un bel po di pasta rossa attorno a tutto il bordo. Dovrebbe andare bene comunque vero? (Solo quella, perchè quella della pompa ce l'ho)

Ma tutta quella melma è uscita dallo spurgo dell'acqua o dallo spurgo dell'olio?Non hai sentito le differenze nel cambio(con quel liquido che ti ritrovavi come lubrificante)?

Certo che l'ho sentite! Mi dannavo per inserire la prima e tutte le altre marce!
Comunque quella "crema" è formata da olio e acqua che con i giri all'interno hanno fatto emulsione ottenendo questo stupendo liquido .
Oggi comunque ci ho messo dell'olio, ho riempito il radiatore con il liquido sono andato a fare un giro sono ritornato ho aperto il tappo del radiatore e con mia grande sorpresa è schizzata fuori acqua bollente . Ho tirato un sospiro di sollievo dato che la pressione all'interno rimane costante e non sfoghi da qualche parte. Non ho più perdita di nessun tipo e la pasta rossa tiene alla grande. Ora devo solo carburare. Se mi date un mano nel topic in alimenteazione mi fate un favoraccio . Potete anche chiudere. Grazie!

Mah,c'è gente che si diverte cosi ancora nel 2010
Scherzo....Ma che sensazioni hai provato a farti esplodere il tappo in faccia?

Peccato,sarebbe stata bella la scena di te che sviti il tappo e la pressione liberatasi ti lancia in aria per 3-4 metri