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Inviato: 2 Giu 2010 20:24 Oggetto: R1 pareri su manutenzione uso e km r1 2002
Ciao a tutti!
vorrei sapere in generale qual'è la manutenzione prevista per i 50.000 km sull'r1 modello 2002
ve lo chiedo perchè è sempre andata benissimo e, dopo non averla usata per 1 anno oggi al suo primo giro "lungo" della stagione ho notato che mi fa un po di fumo bianco/azzurrino e a volte nero ma solo quando va a limitatore, ho provato a dare qualche sgasata perchè mi dicevano che facevo fumo e effettivamente ad altissimi giri fa una nuvoletta di fumo che ai bassi e medi regimi non fa, la marmitta (mivv gp) dentro è tutta annerita, ma questo credo sia abbastanza normale.
non vorrei bruciasse olio, non capisco come mai lo fa ad alti giri e ai bassi no
oltre a consigliarmi di portarla da un meccanico (cosa che farò al piu presto)
cosa potete dirmi di questo "problema"?
grazie a tutti in anticipo!
lamps!
mazzaMJ
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Giu 2010 20:39
Hai cambiato l'olio dopo il fermo di um anno?
Per l'R1 è quasi normale che bruci un pò d'olio specie se condotta ad alti giri
Se l'olio è vecchio la questione peggiora.
50.000 km non sono molti quindi a parte un controllo al gioco valvole non credo che valga la pena mettere mano alle fasce almeno che non ne fai un uso in pista.
Ho conosciuto gente che ci ha fatto 100.000 km senza avere noie particolari....Gran moto
manikos
Ginocchio a Terra
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Inviato: 4 Giu 2010 8:49
l'olio non l'ho cambiato! farò controllare anche il gioco valvole, ieri passando dal mio meccanico anche lui mi ha detto che la distribuzione non è un lavoro di manutenzione programmata!
già che ci siamo che olio mi consigli?
grazie per i consigli!
mazzaMJ
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Giu 2010 16:01
Motul v300 e vai sul sicuro
KIMO
Celebrità
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Inviato: 4 Giu 2010 19:45
sett prox mi metterò al lavoro! vi farò sapere i risultati!
mazzaMJ
Foglio Rosa
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Inviato: 5 Giu 2010 7:04
un anno la moto ferma come minimo un bel tagliando olio filtro e candele che saranno belle incrostate dopo il fermo secondo me è la prima cosa da fare.
per l'olio sinceramente io il motul lo prenderei in considerazione solo se non trovassi altro, è un buon olio, ma non viene aggiornato da 20 anni e costa come oli più recenti, personalmente prenderei bardhal o repsol
Alex-5
125 Champ
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Inviato: 5 Giu 2010 8:47
Ma oooo ragazzi!!! 50.000 km senza mai registrare le valvole.???.???.???? come!! su quella R1 non viene riportata una verifica al massimo sui 30.000 km?.? mi sembra davvero strano... ho visto un gsxr sciuparne due di valvole dopo i 27.000 per non averle registrate al suo chilometraggio riportato..... magari solo un caso ma delle tante moto che vedo sul ponte dal mio amico preparatore, dopo i 30.000 son quasi sempre tutte un po' da registrare.....
nori
Senza Freni
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Inviato: 5 Giu 2010 11:46
Sul manuale d'officina la regolazione valvole è prevista a 40.000! Io sonoquasi a 50.000 Non avendo Mai tirato è possibile Che le mie valvole stiano ancora bene!
mazzaMJ
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Giu 2010 4:51
Se sulla carta riporta 40 e tu ne hai 50mila forse e' meglio che tu la faccia controllare prima possibile..... per quello che ne so io i 40mila e' un dato approssimativo in cui la casa madre difficilmente prevede un danno relativo alla sfazatura delle valvole ma poi e' solo un numero..... c'e' gente che le fa' controllare anche prima per sicurezza..... direi che la tua a 50mila se la merita proprio.....
nori
Senza Freni
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Inviato: 6 Giu 2010 7:58
mazzaMJ ha scritto:
Sul manuale d'officina la regolazione valvole è prevista a 40.000! Io sonoquasi a 50.000 Non avendo Mai tirato è possibile Che le mie valvole stiano ancora bene!
se non hai nessun rumore di punterie e cose del genere è probabile sia tutto ok
però farlo non può che farle bene
Alex-5
125 Champ
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Inviato: 6 Giu 2010 11:46
si la farò controllare al piu presto sicuramente! son arrivato a 50.000 senza controllarle perchè fino ad ora tutti i "tagliandi annuali" son riuscito a farli io!
per la regolazione gioco valvole di che cifre si parla? giusto per avere un'idea approssimativa.
mazzaMJ
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Giu 2010 13:54
E' una discreta spesa purtroppo.... e' soprattutto una questione di tempo di manodopera e occorrono diverse ore di solito, poi comunque dipende tanto da come le trova.... di solito e' difficile spendere meno di 400 euro poi come sempre dipende tanto dall'onesta' del tuo meccanico!!! registrare le valvole e' la spesa di manutenzione piu' costosa ma insomma tutto sommato le nostre jap ci fanno sempre spendere molto meno di altre moto
nori
Senza Freni
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e costa come oli più recenti, personalmente prenderei bardhal o repsol 
