Grazie sei stato chiarissimo, puoi dirmi che misura deve avere la chiave che svita i dadi centrali...non credo di averla a casa e devo procurarmela

Franz, scusami ma volevo darti un paio di dritte aggiuntive........

Prima di alzare la moto smolla la vite del mozzo e le viti delle pinze, mentre le viti dei piedini della forcella togliele..... non saresti il primo che mettendo il cavalletto anteriore si rovina la filettatura di quelle viti mettendolo ...... nei cavalletti la moto non è proprio stabile stabile.... se giri lo sterzo facendo forza rischi una bella botta in terra alla moto;
non essendo pratico della procedura come hai detto nell'inizio topic, rischi di non dosare le forze ed esagerare un pò
una volta che sollevi la moto procedi come già descritto prima da bikedevill

buon lavoro!!!

Grazie anche a te ... una cosa che non ho ben chiara è per il
posteriore, devo smollare prima la vite derl mozzo o prima devo allentate le viti che servono
per tendere la catena? scusa se sono un pò imbranato....

Attenzione ai bulloni che fissano le pinze anteriori: sono alleggeriti (vuoti) e Honda richiede la sostituzione ad ogni smontaggio (10 euro l'uno = 40 euro). Anche se pochi li sostituiscono, è almeno necessario l'uso della dinamometrica e del frenafiletti.
Riguardo alla ruota posteriore la dinamometrica è d'obbligo per non eccedere con la pressione sui cuscinetti ruota.
Ci sarà un motivo se pesa solo 180kg.
Ciao!