secondo me è ancora presto per confrontare l'FZ8 a qualsiasi moto, dobbiamo averla su strada, magari provarla e dare dei giudizi.. cosi è difficile!! Se poi devo per forza fare un confronto con la Street credo che la Triumph sia nettamente migliore.. è difficile per qualsiasi alta naked di media cilindrata eguagliare le prestazione dell'inglesina che ha una potenza quasi quanto la sorellona Speed.
Detto questo io non la comprerei mai!! A questo punto vado di Speed che è tutta un'altra cosa

la comparativa tra naked serve esattamente per questo scopo, capire le differenze con le altre , tra le 2 onestamente prenderei la fz8 per il motore 800 fluido anche per l'estetica ovvio la street trible mi pare abbia poco più di 100cv all albero molto depotenziato rispetto alla daytona 675 ...il tre cilindri inglese ne parlano davvero bene ...magari una fz8 con il motore della street ecco questa la prenderei subito

guarda ti posso garantire che come prestazioni la Street è veramente superiore a tutte!! Ha una potenza paragonabile a una moto di cilindrata superiore..
Poi come ciclistica è veramente un bel passo avanti a qualsiasi Jap.. per il discorso comparativa, ripeto mi sembra molto prematuro dare giudizi e opinioni su un mezzo che nessuno di noi ha mai avuto la possibilità di provarlo o vederlo all'opera.. nonostante questo credo che l'FZ8 sia un bel mezzo!!

Non credo che ci sia nessuno che affermi che l'FZ8 sia un cesso. Anche perchè sarebbe un giudizio campato in aria, visto che di questo modello si sa ancora poco.

Da quel che vedo a me non piacciono alcune soluzioni ed apprezzo altre. Fattostà che questa FZ8 è di sicuro una discendente della FZ1, credo che qui non ci piova, al di la delle dichiarazioni della casa...

La versione Fazer mi è sempre piaciuta, anche quella vecchia Fazer 1000. comunque ripeto, è rimasta solo Yamaha a fare questo prodotto, le altre si sono orientate su versioni più "turistiche", vedi CBF1000 ecc, ecc...

Ciao,
il mio consiglio e' di provarle entrambe prima di decidere oppure fai come me.........ti fidi di Honda xche' anche se non avra' mai la potenza della concorrenza e' una moto che si fa condurre facilmente e ti mette a proprio agio sia andando piano sia nel veloce........come dicono in tanti una bicicletta..........si........una bicicletta che va forte senza fatica xche' e' molto equilibrata........

Io ne ho provate tante,di qualsiasi marca e tipologia e sinceramente come si guidano le Honda si fa fatica con le altre e sopratutto valuta molto quello che ne devi fare xche' l'inglesina e la Ducati (o roba del genere) sono belle e cattive ma in due si soffre molto.......buona scelta!!!!!

P.S. di Motociclismo non mi fiderei molto..............come pure di tutte quelle che girano dal giornalaio............usa i forum.............

vedi invece io mi fido molto di motociclismo perchè sono persone sicuramente più competenti di noi giovani appassionati

Fidarsi o no, comunque credo sia bene attandere qualche riscontro su strada. Almeno una prova su strada, quando ci sarà un open-day dedicato.

Sinceramente acquistare a scatola chiusa, per quanto possa esser detto dalle riviste, è una soluzione che a me non piace...

Non ha senso dire che con qualche soldo in più ci si prende la FZ1: io di un mille, dei suoi costi di gestione, e dei suoi 150 CV non saprei che farmene! Poi nel genere al limite gli preferisco la CB1000R, mentre sulla carta preferisco la FZ8 a una Z750. Poi per il solo fatto che tutti mettono un pignone -1, si capisce che la FZ1 ha un 4 cilindri Yamaha "vecchia maniera": con erogazione da SS.
La FZ8 sembra essere molto diversa in questo senso.
Io non la paragonerei alla Street. La FZ8 mi sembra per erogazione e abitabilità una "naked tutto fare", buona anche per un uso più utilitario, cittadino, e in coppia (ancor meglio se "fazer", anche se meno fi-ga). Come la BMW F800R, che ho provato e che mi è piaciuta molto. Ora voglio porvare la Fazer 8.
Per non andare OT: sulla Hornet dico che sicuramente non ci si sbaglia, rapporto qualità/prezzo/affidabilità notevole, ma non è il mio genere per il già detto discorso "erogazione".
Leggere, ma anche provare.

Mica ho detto che non sono persone competenti.......ma quando si lavora a stretto contatto con chi ti da a mangiare non puoi sputare nel piatto.......invece i forum sono fatti di persone normali (come noi) che spendono soldi per una moto e molto spesso trovi commenti che sui giornali NON trovi...........

quoto su tutto questa naked 800 mi intriga molto , avrà una coppia spalmata molto meglio della sorellona cn motore r1 , come estetica la trovo accattivante ma aspetto di vederla dal vivo

Beh ognuno la pensa come vuole ma se una casa mi paga NON posso dire che il suo prodotto fa schifo non credi??

Fine O.T.

Andiamo a provarla e ribecchiamoci qui!
Ogni opinione tutto sommato ha una sua legittimità, l'importante è che sia suffragata da qualche prova, da qualche punto di riferimento insomma. Se qualcuno stravede per la Street la FZ8 forse sembrerà poco maneggevole. Gli amanti della F800R magari diranno che la FZ8 è il solito 4 cilindri che consuma troppo. Oppure la FZ8 sarà la moto ideale, perchè più versatile della Street e con un motore che agli alti dà una botta che quello BMW non può dare.
Tutti a provarla.

Io la nuova yamaha dal vivo non l'ho ancora vista ma mi è bastato vedere in foto la marmitta e ho subito cambiato idea.....
E pensare che un pensierino l'avevo fatto! ma come si fa a fare un silenziatore così!
Ho un'hornet 2008 di cui comunque posso solo dire tutto il bene possibile!!!!!!!!!!!

I gusti sono molto personali e difatti ,proprio per i silenziatori ,non comprerei mai le moto da te citate.....anche se lo so......che si possono cambiare.
é che a me non piacciono quei cannoni,esteticamente penso che la più bella naked sia la shiver, ma non so quanto sia affidabile, avendo sempre solo avuto marche Jap.
Ciao.

ok è normale che sia cosi.. però mi sembra molto strano che uno non compri una moto perchè ha uno scarico brutto!! La Shiver è un'ottima moto, lascia stare quello che si dice sull'affidabilità, io se mi basavo su quello avevo ancora delle JAP invece sono passato alla Ducati con ben 2 moto e sono contentissimo...

Delle Jap ti potevi lamentare?Giusto per sapere, anche io passerò a ducati ma... delle jap sono strafelice

assolutamente no!! Mi sono trovato molto bene.. ma se devo fare un confronto con i problemi che ho riscontrato, ti posso garantire che la mia ex Yamaha FZ6 è stata molte piu' volte dal meccanico rispetto alla mia attuale 848.. stessi km stesso utilizzo!! (impianto elettrico, cambio sostituito tutto in garanzia )
Però sono anche obbiettivo e capisco che sono mezzi meccanici e quindi possiamo avere fortuna o sfortuna, ma non in base a questa mia esperienza parlo male delle JAP come qualcuno fa sulle Ducati!!

ok è normale che sia cosi.. però mi sembra molto strano che uno non compri una moto perchè ha uno scarico brutto!! La Shiver è un'ottima moto, lascia stare quello che si dice sull'affidabilità, io se mi basavo su quello avevo ancora delle JAP invece sono passato alla Ducati con ben 2 moto e sono contentissimo...

Bla Bla Bla...invece di scrivere e scrivere e scrivere...andate a provarla come ho fatto io...arrivo da un r6 e sicuramente nn posso fare un paragone,pero' la fz8 è una gran moto..maneggevole facile da usare,certo ai bassi è un po' bassa, ma non come volete farla passare voi..