mi fanno rifare la revisione finche la moto non torna come originale??

Non e' che debba tornare "come originale"... i componenti non originali devono essere omologati, e quelli soggetti ad usura non troppo usurati.
La revisione periodica viene fatta proprio per verificare che il mezzo sia "in bolla" con le caratteristiche di omologazione e che i componenti soggetti ad usura (freni, gomme, etc) non siano, appunto, troppo usurati tanto da pregiudicarne la sicurezza.

bhe...io non mi preoccuperei troppo.....spesso chi fà le revisioni ne vede di cotte e di crude
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pensa che l'ultima volta sono andato a revisione solo con il libretto

bhe...io non mi preoccuperei troppo.....spesso chi fà le revisioni ne vede di cotte e di crude,e a meno che tu non abbia deciso di farla in motorizzazzione ma da un generico, frecce e VTR nn sanno nemmeno cosa siano (almeno dalle mie parti) pensa che l'ultima volta sono andato a revisione solo con il libretto

ciao,
se non passi la revisione non sei costretto nemmeno a pagarla, quindi per lo meno da questo punto di vista sei coperto
per le frecce..basta siano omologate (c è impressa una sigla sul vetrino)
per gli specchietti, stesso discorso, deve esserci impressa l'omologazione
spesso non badano a queste cose, l importante che funzionino perfettamente.
per quanto riguarda la targa, deve essere incilnata come da originale, o comunque nei limiti imposti.

per lo scarico il discorso è diverso..
a me l hanno comunque revisionata con uno scarico non originale, ma i fumi non li ho passati e son dovuto tornare il giorno dopo a rifarla dopo aver montato l originale.
è stato lo stesso ragazzo alla revisione che mi ha detto " è una perdita di tempo per te far finta che monti l originale per far la revisione e poi rimontare quello che avevi, ma se a me viene un controllo, con i fumi leggermente alti posso negare senza problemi di averti revisionato la moto in questo stato, con sti valori no "

poi ci sono i disonesti a cui porti il libretto e hai fatto, gentaccia secondo me il loro lavoro dovrebbero per lo meno provare a fare



p.s. mi raccomando anche gomme e freni, vengono testati anche quelli alla revisione, e le luci

ti metti d'accordo con chi fa la revisione, al massimo paghi un po di più, per quanto importa a loro potresti avere anche il protossido col turbo...