Forte il motom, ne avevo 8, e di questi 7 sono andati a fuoco in un incendio, che mi ha bruciato tutto quello che avevo, moto macchine, ricambi di tutti i tipi, e diverse attrezzature, avevo anche una motozappa della motom. Poi un po di tempo fa ne ho riacqiustato uno delle prime serie non so di preciso se è il 12 A o il 12 B ? Comunque carinissimo! è una malattia che mi ha trasmesso mio padre quella del motom, era appassionato di questi mezzetti, ricordi d infanzia

Forte il motom, ne avevo 8, e di questi 7 sono andati a fuoco in un incendio, che mi ha bruciato tutto quello che avevo, moto macchine, ricambi di tutti i tipi, e diverse attrezzature, avevo anche una motozappa della motom. Poi un po di tempo fa ne ho riacqiustato uno delle prime serie non so di preciso se è il 12 A o il 12 B ? Comunque carinissimo! è una malattia che mi ha trasmesso mio padre quella del motom, era appassionato di questi mezzetti, ricordi d infanzia

Non sapevo che il 12B non esisteva allora credo che il mio sia il 12C perchè ha il portapacchi post come le serie successive, mentre il portapacchi del 12A era fatto di tondino di ferro tutto saldato, sempre se non erro

Per lo stop ho pensato di usare come hai consigliato un interruttore a molla però volevo inserire una seconda luce casomai a led (cosi risulta più brillante nello fanale originale) ma sono rimasto un po perplesso quando ho aperto il fanale è ho notato che c'è un solo filo che porta la corrente ad una lampadina 6v...come faccio a collegarci una seconda lampadina io sono stato sempre abituato all'idea polo positivo polo negativo come funziona questa lampadina se arriva un solo filo?
Spero che possiate aiutarmi..grazie

Non credo di avere problemi perchè pure sulle vespe funziona solo lo stop azionato dal freno posteriore..
Mi sapete consigliare un fanale che posso adattare
Grazie

Ho verificato, 12 D! c era anche scritto sul telaio!

No no, sul telaio, ed è ben leggibile, è posizionata sul lato dx del piedino forcellone, dove cè l asola di fissaggio ruota post.

E' punzonata.

Prendendo come riferimento foto varie trovate sul web deduco che la ragione della stampigliatura sotto l'attacco perno ruota post. si debba al fatto che il telaio terminasse all'attacco motore....quindi almeno fino al 12/E cavalletto laterale e niente supporto numero telaio e cavalletto centrale

D'accordo, ma qui si sta parlando della scritta del modello e non del numero telaio, che logicamente era stampigliato in quella zona, dove il telaio presentava, in qualche modo, una parte piatta atta allo scopo.

Si, ho capito quel che vuoi dire.
Comunque confermo che sui più vecchi il numero di telaio è completo anche della sigia; 12A 5678, 12D 45678 e così via punzonati sull'appendice destra del telaio vicino al perno ruota; sul 48/E mi sembra di ricordare che prima del numero c'è solo la E e non anche 48 (ma dovrei riguardare per dare una risposta certa) e si inizia a punzonare sull'appendice inferiore sotto la pedaliera in una piastrina piatta e sagomata in modo da fungere anche da fermo per il cavalletto diventato centrale.

Il Motom è bello perchè è vario...se me la passate

Si, ho capito quel che vuoi dire.
Comunque confermo che sui più vecchi il numero di telaio è completo anche della sigia; 12A 5678, 12D 45678 e così via punzonati sull'appendice destra del telaio vicino al perno ruota; sul 48/E mi sembra di ricordare che prima del numero c'è solo la E e non anche 48 (ma dovrei riguardare per dare una risposta certa) e si inizia a punzonare sull'appendice inferiore sotto la pedaliera in una piastrina piatta e sagomata in modo da fungere anche da fermo per il cavalletto diventato centrale.

Correggo parzialmente il mio precedente messaggio: sul 12A il numero di telaio è impresso sull' appendice sinistra (sui 12D e 12E è invece a destra).

Non lo dico a nessuno, ma in questo caso hai potuto verificare bene.

Se può interessare, io sono in possesso di due registri di "carico e scarico" zeppi di modelli, venduti da mio Padre, con rispettivi numeri di telaio e motore, nominativo ed indirizzo dell'acquirente.
Per questione di privacy, capisci bene, non posso fornirti i nominativi degli acquirenti, ma i modelli con i numeri di telaio e motore, quelli, sì, nel caso dovesse interessarti.

ciao Excalibur48
ho un Motom48. Purtroppo il libretto è stato smarrito. Mio padre si ricorda che era stato acquistato nel 1958 ma non sono sicuro del modello...
domanda 1: se ti invio il n° di telaio e di motore si può risalire all'anno di costruzione?
domanda 2: quali sono i dettagli dai quali si capisce inequivocabilmente il modello? così posso postare delle foto...

grazie,
clmmcl