Be il 400 è un trattore

ciao ragazzi finalmente ho provato una moto da enduro! una figata come immaginavo
ho subito cominciato bene noleggiando una beta 525 del 2009! stupenda!
ora stò cercando di convicere la donna ad accettare l'acquisto di una moto di questo tipo......cioè monoposto.....( giornata in solitario ).
ho trovato una beta 450 del 2005 a 3300 euro tratt. mi chiedevo se qualcuno di voi può aiutarmi dandomi delle dritte su questa moto. considerando che non dovrò fare nessuna gara ma solo uscite in compagnia magari su qualche mulattiera...e poi si vedrà! grazie a tutti

Nonostante il motore KTM del Betaa 400 non sia esasperato come le solite 250 o 450 necessita comunque della sua buona dose di manutenzione, quindi assicurati che l' ex proprietario abbia eseguito tutti gli interventi necessari alla termica durante il periodo di utilizzo

n.b. non farti scappare il 400, è la moto migliore per un amatore, come ha già detto il mio collega, ha trazione da vendere ed è semplice da gestire grazie ad un' erogazione dolce e lineare

Nonostante il motore KTM del Betaa 400 non sia esasperato come le solite 250 o 450 necessita comunque della sua buona dose di manutenzione, quindi assicurati che l' ex proprietario abbia eseguito tutti gli interventi necessari alla termica durante il periodo di utilizzo

n.b. non farti scappare il 400, è la moto migliore per un amatore, come ha già detto il mio collega, ha trazione da vendere ed è semplice da gestire grazie ad un' erogazione dolce e lineare

ho fatto una correzione al testo... non è un 400 ma 450!
ma da ignorante come faccio a capire se il proprietario ha eseguito tutti gli interventi necessari? e se la moto non ha dei problemi? e tu sai dirmi se la moto di quell'anno aveva dei difetti?
grazie

Non è tanto questione di difetti, ma è semplicemente un discorso di manutenzione, la quale su un 450 diventa abbastanza impegnativa sia a livello di intervalli che di portafoglio.

Per farti un esempio, dopo circa 40 ore di utilizzo c'è il pistone da sostituire, regolazione gioco valvole, sostituzione bicchierini sede valvole.

Ovvio che un utilizzo blando potrebbe anche diluire tali intervalli di manutenzione, ma prima o poi vanno eseguiti.

ho fatto una correzione al testo... non è un 400 ma 450!
ma da ignorante come faccio a capire se il proprietario ha eseguito tutti gli interventi necessari? e se la moto non ha dei problemi? e tu sai dirmi se la moto di quell'anno aveva dei difetti?
grazie

cosa che su di un 400 non è cosi?

esatto, inoltre non ti strappa le braccia quando c'è bisogno di dare gas.

allora secondo te conviene prendere un 400... ma parli solo di beta o intendi altri modelli? scusa se sono palloso ma x me è tutto nuovo e voglio cercare di capire qualcosa!

Vedendo che è la tua prima moto da enduro un 400 beta o ktm secondo me è perfetto, cioè è dolce e va du dappertutto

si hai perfettamente ragione sono dual sport...ma sei sicuro di riuscire a sfruttare a pieni le potenzialità di queste due moto? senza offesa eh!