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Dubbio centralina top rossa aerox euro 2
8936019
8936019 Inviato: 30 Nov 2009 23:10
Oggetto: Dubbio centralina top rossa aerox euro 2
 

ciao, ho montato la seguente ela:
gt stage 6 streetrace, pro replica, 21 dell'orto, vl 14, fly clutch, carenzi evo, campana malossi, cinghia malossi,...e infine la centralina top rossa euro 2.
avendo montato questa centralina lo scooter mi dà problemi nell'accensione, sfasandomi l'anticipo,ecc..
avendo questa elaborazione la devo lasciare per forza questa centralina o posso rimmettere l'originale?
se devo lasciare la top rossa, come si fa a variare l'anticipo per farlo andare bene?
 
8936055
8936055 Inviato: 30 Nov 2009 23:15
 

Io ho sempre consigliato a tutti di mettere una top gialla che non necessita di regolazioni di anticipo...tanto va bene..lo streetrace non è cosi spinto...comunque è un casino adeso regolare l'anticipo..fallo fare a chi è esperto icon_wink.gif
 
8936061
8936061 Inviato: 30 Nov 2009 23:17
 

ma la top gialla non c'è per aerox euro 2 c'è solo la rossa; ma se io lascio la centralina originale, potrei avere problemi tipo pistone buco, ecc...
 
8936078
8936078 Inviato: 30 Nov 2009 23:19
 

NikoAerox93 ha scritto:
ma la top gialla non c'è per aerox euro 2 c'è solo la rossa; ma se io lascio la centralina originale, potrei avere problemi tipo pistone buco, ecc...


strano che non c'è eusa_think.gif
comunque non mettere la centralina originale che lo buchi il pistone..e non sfrutti il gt al massimo..perché limita i giri...piuttosto ti fai sistemare la top rossa icon_wink.gif
 
8936081
8936081 Inviato: 30 Nov 2009 23:20
 

quanto vorrà un meccanico a sistemarmi l'anticipo?
 
8936127
8936127 Inviato: 30 Nov 2009 23:26
 

NikoAerox93 ha scritto:
quanto vorrà un meccanico a sistemarmi l'anticipo?


non saprei...di solito i meccanici ti chiedono il prezzo dipende il tempo che impiegano...almeno io e il mio socio facciamo cosi...li se sei bravo ci perderai un'ora...quindi saranno un 25-30 euro...poi i prezzi cambiano da meccanico a meccanico
 
8936141
8936141 Inviato: 30 Nov 2009 23:29
 

ma in pratica cosa dovresti fare?
 
8936169
8936169 Inviato: 30 Nov 2009 23:36
 

NikoAerox93 ha scritto:
ma in pratica cosa dovresti fare?


compito un pò complicato.....devi in pratica dopo aver tolto lo statore "spostare " i fori di fissaggio del piattello al blocco di 9mm in senso orario cosi da ruotar lo statore e aver un gap(esempio) di 3 ° di ianticipo superiori rispetto lo standard. Porti l'anticipo da 14°(valore originale) ad esempio a 17° quindi 3° gradi in senso orario
 
8936177
8936177 Inviato: 30 Nov 2009 23:38
 

e spostandolo di 3° dovrebeb andar bene? o è tipo come una carburazione ?
 
8936195
8936195 Inviato: 30 Nov 2009 23:41
 

NikoAerox93 ha scritto:
e spostandolo di 3° dovrebeb andar bene? o è tipo come una carburazione ?
bhè non so..si dovrebbe provare...si è tipo come una carburazione..varia in base ai pezzi che monti icon_wink.gif
 
8938923
8938923 Inviato: 1 Dic 2009 16:28
 

peppe_style ha scritto:


compito un pò complicato.....devi in pratica dopo aver tolto lo statore "spostare " i fori di fissaggio del piattello al blocco di 9mm in senso orario cosi da ruotar lo statore e aver un gap(esempio) di 3 ° di ianticipo superiori rispetto lo standard. Porti l'anticipo da 14°(valore originale) ad esempio a 17° quindi 3° gradi in senso orario


scusami non è che deve spostare i fori di 9 mm in senso orario ma allargare , o meglio asolare, i fori del piattello dello statore in senso oriaro (verso destra) fino ad ottenere un diametro di 9 mm, in pratica deve lavorare i fori solo verso destra.
 
13380674
13380674 Inviato: 22 Mag 2012 18:16
 

scrivo qui perchè il topic è interessante, e dato che mi trovo in questa situazione, mi serve comprendere questo lavoro, in pratica cosa dovrei fare? smontato lo statore ci sono delle asole in cui lo statore può ruoteare, io devo allungare le asole di 9 mm verso destra? qualcuno ha fatto questa operazione?
 
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