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Sostituzione cuscinetti ruota anteriore [come si esegue?]
8757090
8757090 Inviato: 28 Ott 2009 18:32
Oggetto: Sostituzione cuscinetti ruota anteriore [come si esegue?]
 

Oggi ho tirato giù la ruota anteriore e ho verificato che un cuscinetto è rumoroso.
Vorrei cambiarmeli da me e vi chiedo qualche consiglio soprattutto per quanto riguarda la rimozione di quelli vecchi; serve qualche attrezzo particolare ?
Grazie doppio_lamp.gif
gemon
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Ranking: 27

 
8757166
8757166 Inviato: 28 Ott 2009 18:42
 

quelli vecchi li tiri giu anche con un cacciavite il discorso si compilica a mettere su quelli nuovi
giorgiocentauro
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3035

 
8758514
8758514 Inviato: 28 Ott 2009 21:30
 

per levare quelli vecchi sposti il distanziale (tubo) fra i due cuscinetti e cerchi di battere con un puntone e un martello tutto intorno per farli uscire dritti senza storcersi.

i cuscinetti sono i 6005 dimensioni 25 - 47 - 12 ch epuoi trovare ad un qualsiasi autoricambi per circa 10,50 euro/cadauno al posto dei 20 euro/cad. del ricambio originale, obbligatorio prendere quelli a doppia schermatura (possibilmente metallica).

meglip rendere quelli con doppia schermatura e sostituire anche i parapolvere.

per rinfilarli non si deve battere sulla ralla (anello) interno, ma direttamente su quello esterno, onde evitare di segnare il cuscinetto e prepararsi un tubo da 45mm di diametro esterno per poter battere direttamente su quello senza il rischio che si rovini la schermatura del cuscinetto.

se si srovina la schermetura il cuscinetto non è più buono per quell'uso, perchè si trova in una zona in cui non durerebbe molto senza!
alexss
125 Champ
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Ranking: 2185

 
8762291
8762291 Inviato: 29 Ott 2009 16:24
 

giorgiocentauro ha scritto:
quelli vecchi li tiri giu anche con un cacciavite il discorso si compilica a mettere su quelli nuovi


Infilarli è più facile di quanto si pensi.
Parlo per cognizione di causa, il lavoro l'ho eseguito una decina di giorni fa.
La fisica ci viene in aiuto, ho tenuto i cuscinetti nel congelatore e scaldato l'ingresso della sede sul cerchione con il phon, sono scivolati in sede quasi da soli, giusto un pezzo di legno che vada a toccare la circonferenza esterna del cuscinetto e qualche colpetto ben assestato.
57gradi
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3205

 
8762803
8762803 Inviato: 29 Ott 2009 17:58
 

Ok ragazzi, grazie per i consigli.
Qualcuno di voi sa che tipo e misura di cuscinetti sono?
Potrei anche andare dal ricambista col cuscinetto vecchio al limite.
icon_biggrin.gif
gemon
Senza Targa
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Ranking: 27

 
8763892
8763892 Inviato: 29 Ott 2009 20:32
 

tel'ho scritto sopra il tipo di cuscinetto (6005 2z) con el dimensioni (25 - 47 - 12) che sarebbero diametro interno, diametro esterno e spessore.
alexss
125 Champ
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Ranking: 2185

 
8769113
8769113 Inviato: 30 Ott 2009 18:54
 

alexss ha scritto:
tel'ho scritto sopra il tipo di cuscinetto (6005 2z) con el dimensioni (25 - 47 - 12) che sarebbero diametro interno, diametro esterno e spessore.


Si scusa hai ragione, mi ero perso questa parte.
Un altra cosa: tu dici di spostare il distanziale interno per battere fuori il primo cuscinetto, ma il mio non ha nessun gioco tra i cuscinetti, tanto che se corico a terra il cerchio e lo lascio appoggiato sul distanziale esterno, il cuscinetto opposto fa fatica a girare perche pressato appunto dal distanziale interno. E' normale ?
gemon
Senza Targa
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Ranking: 27

 
8769166
8769166 Inviato: 30 Ott 2009 19:03
 

potrebbe essere quella la causa di un consumo eccessivo.
alexss
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2185

 
8769252
8769252 Inviato: 30 Ott 2009 19:18
 

alexss ha scritto:
potrebbe essere quella la causa di un consumo eccessivo.

Vuoi dire che ho dentro un canotto un po troppo preciso ?
gemon
Senza Targa
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Ranking: 27

 
11971091
11971091 Inviato: 13 Giu 2011 7:13
 

Devo sostituire i cuscinetti del mio Cbr rr del 2006, mi confermate che il modello è il 6005 chiuso ?
BlackIce
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1049

 
11982127
11982127 Inviato: 14 Giu 2011 22:18
 

La moto è quella: 2006/2007, quindi direi di si.
gemon
Senza Targa
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