e' una considerazione che mi viene da fare vedendo che molti ripongono la moto nei lunghi periodi invernali spesso utilizzando il solo cavalletto posteriore: non è peggio che non usarne nessuno? con il solo posteriore che alza la ruota da terra il baricentro si sposta in avanti e la gran parte del peso va a gravare sul pneumatico anteriore che verrà sollecitato da carichi superiori rispetto al normale appoggio ruota ant+cavalletto centrale laterale+ ruota posteriore. Non si rischia davvero e ancor di più che a cose normali di deformare l'anteriore? beh sinceramente non so se sia meglio un anteriore deformato rispetto ad un posteriore.. Ve lo chiedo perche ho visto che è un abitudine abbastanza diffusa. nessun cavalletto puo essere meglio piuttosto che il solo posteriore?

Evidentemente alzando il solo posteriore della moto il baricentro si sposta verso l' anteriore caricando leggermente di più l' avantreno!...la soluzione è di gonfiare a 3,5 bar l' anteriorwe così che non si deformi e ogni 2 settimane far ruotare la gomma per cambiare punto di appoggio, se invece non vuoi avere menate spendi qualche € e prendi il cavalletto anteriore, che sia sotto forcella che sia sottocannotto!

Diversamente se non vuoi prendere ne l' anteriore ne il posteriore, ti ricordi di spostare la moto avanti o indietro una volta al mese, dopo aver gonfiato molto gli pneumatici!

io ho una domanda...

mi appresto al mio primo inverno moto-munito, e ho intenzione (anche se poco) di fare almeno un giretto ogni fine settimana massimo ogni 2... da quello che leggo deduco che posso tranquillamente fare senza i cavalletti anteriore e posteriore?

Yessir!!

grazie mille dell'informarione!!! si vede che sono un novellino!!

..maaaaa l' RSV1000 è la tua prima moto??

esattamente!

cioè parlando di moto di questo genere... prima solo scooter, vespe (meglio vesponi modificati), moto da cross ed enduro..

Se la moto rimane troppi mesi ferma con il cavalletto laterale il peso grava in gran parte sull'ammortizzatore anteriore sx. a me son partiti i paraoli...ora la tengo sui cavalletti alzamoto sia anteriore che posteriore

Ti è partito il paraolio perchè era giunta l' ora, non sicuramente perchè il maggior peso grava sullo stelo sinistro!...è una coincidenza!

Se la moto rimane troppi mesi ferma con il cavalletto laterale il peso grava in gran parte sull'ammortizzatore anteriore sx.

se nn si era in 2 la moto sul cavalletto nn ce se la metteva .

io ha entrambi i cavalletti, ben fatti e pagato relativamente poco!! il posteriore l'ho usato regolarmente tutta la stagione per effettuare piccoli lavori di manutenzione, ma ora che arriva l'inverno mi servirà anche quello anteriore!! l'altro giorno stavo montandolo e mi son accorto che la distanza tra i 2 conetti del cavalletto è molto maggiore (circa 3 cm) rispetto a quella delle forcelle...ALTRO CHE UNIVERSALE
Sta di fatto che ora devo trovare un modo per stringerlo...ho provato a sedermici sopra, a stringerlo legandolo con una corda...ma come divevo è ben fatto ed è molto tosto