ho comperato il cavalletto alzamoto per la ruota posteriore devo ammettere che è molto comodo per oliare la catena pulire il cerchio ecc,ecc,.
ma ho sentito che molti di voi lo tengono per tutto l'inverno in modo che la ruota non si ovalizzi cosa che faro' anchio ma la mia domanda è non e che sollecita l'ammortizzatore e lo danneggia ?
saluti

ho comperato il cavalletto alzamoto per la ruota posteriore devo ammettere che è molto comodo per oliare la catena pulire il cerchio ecc,ecc,.
ma ho sentito che molti di voi lo tengono per tutto l'inverno in modo che la ruota non si ovalizzi cosa che faro' anchio ma la mia domanda è non e che sollecita l'ammortizzatore e lo danneggia ?
saluti

Per la sospensione posteriore , ........ in tal modo la molla rimane addirittura a riposo!!!
Semmai lavora la sola parte idraulica che comunque lavora meno che senza cavalletto .

Ehm... mi sa che hai le idee confuse sai?? Se la molla non lavorasse il sottocodone andrebbe a toccare sulla gomma posteriore e l'idraulica funziona solo quando c'è un moto dell'ammortizzatore; se questo è fermo come quando la moto è parcheggiata (cavalletto o no non cambia) l'idraulica non sta funzionando!
Inoltre mi spiegate, e questa domanda vale anche per l'autore del topic, cosa può cambiare per l'ammortizzatore posteriore se la moto si appoggia all'asfalto o ad un cavalletto?? Il peso che deve sostenere la molla è lo stesso

più che altro ragazzi mettendo il cavalletto alzamoto solo al posteriore dopo non è che si aumenta il lavoro alle forcelle e si rischia di rovinarle???sarebbe meglio mettere il cavalletto sia avanti che dietro??

più che altro ragazzi mettendo il cavalletto alzamoto solo al posteriore dopo non è che si aumenta il lavoro alle forcelle e si rischia di rovinarle???sarebbe meglio mettere il cavalletto sia avanti che dietro??

infatti ho corretto , stavo pensando ad un'altra cosa

Ommioddio ma siete paranoici-ossessivocompulsivi... curatevi!!! Una forcella che sopporta staccate a 220 all'ora con una moto che pesa 220kg+almeno 70 di pilota può rovinarsi perchè mettendo il cavalletto posteriore gli caricate su 10/15 kg in più del solito??
Che poi quando date un giro di precarico fate la stessa cosa quindi...........

Ommioddio ma siete paranoici-ossessivocompulsivi... curatevi!!! Una forcella che sopporta staccate a 220 all'ora con una moto che pesa 220kg+almeno 70 di pilota può rovinarsi perchè mettendo il cavalletto posteriore gli caricate su 10/15 kg in più del solito??
Che poi quando date un giro di precarico fate la stessa cosa quindi...........