guarda quà
Forum Yamaha R1 e R6

Salve ragazzi vorrei installare la corona con due denti in più sulla mia R1 07/08...
ho già montato lo scarico + power commander + filtro bmc... installando una corona con 2 denti in +,
-diventerà troppo brusca è inguidabile ai bassi regimi?
-agli alti regimi perderò qualcosa?
-andrò a falsare la velocità èffettiva del tachimetro?

per il nervosa, tutto dipende da come la si guida, io uso un pignone -1 e non sento la moto nervosa (R1 mod 05), però sono uno che "guida pulito", su l'R1 00 uso una corona più 5 e anche quella non mi sembra cosi nervosa, salvo poi farle provare ai miei amici e sentirmi dire il contrario

per il tachimetro calcola che l'R1 mod 05 con il pignone e basta, in 5° segna 299.
quindi, si, sballa non di poco

allora sul modello 07/08 anno montato male i tachimetri

comunque cosi a occhio credo sballi intorno ai 20 km/h in più rispetto a prima, almeno a quelle velocità

per il contamarce non saprei, non l'ho mai usato

allora sul modello 07/08 anno montato male i tachimetri

comunque cosi a occhio credo sballi intorno ai 20 km/h in più rispetto a prima, almeno a quelle velocità

per il contamarce non saprei, non l'ho mai usato

la mia in 5° non segnava 299, li segna adesso.

idem i miei compagni di smanettate con i vari 1000cc

la mia in 5° non segnava 299, li segna adesso.

idem i miei compagni di smanettate con i vari 1000cc

quardati questi video...anche originali le 1000 dal 2004 in poi di 5° fanno 299...fidati

ma possono anche segnare 320km/h, se mi segna 299 e sono a 270 meglio la mia che in 5° segnava 285

-andrò a falsare la velocità èffettiva del tachimetro?

qui lo chiedi e adesso mi dici che è ovvio?

con -1 al pignone vai a falsare la velocità di circa il 7% praticamente quando segna 100 stai a 93...con corona +2 quando segna 100 stai a 95, ovviamente questo errore si va a sommare a circa il 7-8% di errore che le moto jap hanno già di loro....detto in parole povere quando segnerai 300 in realtà starai a 250 circa ma giusto per curiosità...che ti importa? Perchè voi mentre guidate avete il tempo di guardare il contakm o il contagiri? Io si e no do uno sgardo ogni tanto alla temperatura e basta...non mi interessa sapere a quanto vado o a che giri sto...

io dei riferimenti di velocità li prendo, non posso mica entrare 20km/h in più in una curva cosi a occhio (chiaramente in pista)

si infatti condivido....anche il contagiri è fondamentale per evitare fuorigiri o comunque innestare le marce al gisto numero di giri...

il contagiri si.

sarò io che sbaglio per carità ma sinceramente in pista io vado a sensazione...se sento che la moto in curva regge continuo ad accelerare, come vedo che il posteriore comincia a partire rallento, poi girando sempre nella stessa pista dopo qualche mese uno ci fa l'abitudine e quindi oramai vado a braccio...riguardo al contagiri invece a parte i primi tempi che dovevo abituarmi al motore ora mi rendo conto del numero di giri in base al tiro del motore e al rumore, quindi anche quello oramai mi sono dimenticato come è fatto