gt top 2 plus t.s.
marmitta yasuni city 16 omo
albero motore malossi rhq
carburatore phbg 21 dell'orto black edition
filtro spugna double layer stage6
compensatore fluidi malossi in viton
valvola lamellare stage6 v-force3 tassinari
centralina top rossa
trasmissione over range mhr
frizione regolabile stage6
campana frizione stage6 r/t
ingranaggi primari htq z13/44 malossi

così la spesa sarebbe di 1288 euro...

se mettessi al posto dell'rhq uno stage hpc da 135 euro, al posto dell'over range il vario mhr + correttori coppia+ x kevlar andrebbe bene comunque?... oppure mi consigliate voi un'ela intermedia intorno a 800 euro max?
grazie in anticipo..bella regà

1288€!!!!!!!

ma e compreso il motaggio dei pezzi??

ma i correttori fino elle ela intermedie non fanno un granchè , metti solo il vario e la cinghia , poi prendi un 21 normale e non black edition e prendi un tameni al posto dell'rhq , che alle fin fine il tameni sarebbe lo stesso dell'rhq, dell hpc e dell'atena , solo che costa di meno perchè non paghi il marchio malossi , stage o altro

noo..!!!..solo pezzi ..!..su internet tra l'altro..in negozio arrivavo a circa 1400 scontati ..
consigli?

E risparmia pure sul compensatore che è inutile, e come gia detto albero e carburatore.
Al posto del filtro puoi mantere l airbox di serie con spugna malossi o stage o filtro da kart.
Quello stage è puramente per far scena e casino

oddio io l'air ox eviterei , magari al posto del duble layer mettine uno normale

Perchè lo eviteresti?

ma non mi ispirano molto...prima avevo l'f10 preparato..poi ora tutti han lo scooter preparato e io ho l'aerox originale che non va un c***o..e provando lo streetrace e il trophy su altri scooter non mi esaltano più di tanto..vorrei un 2+ ma senza spendere 1000 euro solo di pezzi!

se vuoi risparmiare qualcosa chiedi dei pezzi ai tuoi amici vedrai che qualche pezzo usato salta fuori...

l'unico pezzo che può saltare fuori è un 21 a 30 euro e una evo 7 a 100 euro..solo che la evo non è omo e non la posso mettere x i miei

poi come fai a fare su tutti quei soldi?

perchè non prendi i kit top??

Link a pagina di Biollamotors.it

vario+ campana+ frizza+ 2 plus ts + top nardò , ti mancherebbe solo carbu e albero

Link a pagina di Biollamotors.it

vario+ campana+ frizza+ 2 plus ts + top nardò , ti mancherebbe solo carbu e albero

campana e frizione top come sono?.. non ho mai sentito parlare di buoni pezzi .. e oltre ad albero e carbu mancano anche i rapporti... perchè lo vorrei un po di allungo...però forse forse conviene....set a o set b? differenze??

477€ + carburatore(il 21 dici che lo trovi a 30€) + tassinari(non sò il prezzo)+ tameni(attorno agli 80€ se non sbaglio)

587€ + il tassinari

inizio a convincermi...ma tra i due set che differenza c'è?.. uno costa 407 e uno 477...il tassinari 50...il tameni non ce l'ha il rivenditore e prendo l'hpc stage6 e i rapporti 50....così già inizia a essere molto più ragionevole il prezzo...ma me lo consigliate come kit?...nn mi convince molto la trasmissione

Volendo potresti fare quasi tutto top.
L'albero con le spalle blu della top è buono e spendi 80euro mi pare, la trasmissione della top sui minarelli viaggia davvero molto e costa la metà dell'over.
Di carburatori usati ne trovi quanti ne vuoi anche a 30euro così come le valvole lamellari.
Alla fine se punti anche su pezzi usati ma messi bene vai tranquillo che la spesa si abbassa e non poco

e a sto punto allora prendo il set b.. la frizione e campana top le tengo per ricambio quando si consuma l'altra (ora ho la stage con campana stage cno 4000 km)..poi quando metterò via altri soldi metterò l'over e la yasuni...potrebbe andare bene quindi? vado dal rivenditore a vedere se ha il kit?