alla faccia del lavoro

solo un paio di cose, opinioni si intende.

le pedane rizoma sono un po basse

e la forcella? con tutto il lavoro che fai non monti almeno molle e pompanti? io gli butterei dentro anche quelle

i dischi braking sono peggio degli originali (e qui "metro alla mano" non sensazioni li montano tutti solo perchè costano poco) però sono belli da vedere ad avere la possibilità prenderei altro

be non è che quella che abbia postato lui come motore sia tanto differente da quella originale... sono più modifiche estetiche le sue...

guardati anche la ciclistica

ciao giovanni! vedo ke sei tornato a spendere soldi sull'R6! la mia penso la hai vista da vicino e mq stà venedno molto bene! su molte cose nn mi trovo xkè stai spendendo molti soldi in "frocetterie" e poki su quello ke conta! beh la mia nn è certo preparatissima! nn ha nulla di ke e qua oltre i 200 non sono mai andato xkè nn c'è lo spazio materiale! se volevi qualke consiglio potevi contattarmi! hai preso un mono matris F05 ke nn è nulla di ke a confronto di un TTX36! pinze monoblocco brembo? a cosa servono scusa? la potenza frenante nn aumenta di kisà ke e in + ogni coppia di pastiglie ti costa un botto! hai messo i diski braking? ti sei informato se son compatibili con le monoblocco brembo? di solito quel tipo di pinze vanno accoppiate con pastiglie specifike e diski brembo specifici! poi hai messo il mono dietro e nn metti la forcella avanti? x me hai sbagliato! prendevi una R&T43 della Ohlins insieme al TTX36 e spendevi molto meno! l'ammortizzatore rotativo poi...qui a ischia lo consumi in niente! era meglio un lineare ad azoto! poi metti la pc3 e nn metti l'Ignition module e il selettore mappature? io cn la mia mò ci faccio 17Km/L ma se metto la sport arrivo a 10Km/L quindi come me ti ervirà il selettore mappature xkè senò vai a mare di benzina qui a ischia! x il resto la aspetto da montata! anke se hai speso molti soldi inutilmente!