Dopo inutilizzo accensione con fumata - Scooter

La fumata in partenza dopo un periodo di inutilizzo può essere una cosa normale ... anche se distruggi l'ozono ed i poveri Australiani cono costretti a mettere la protezione solare solo che per uscire per andare al lavoro!

Cerco di tornare serio ......

La fumata bianca in partenza dopo qualche settimana di inutilizzo dello scooter è ovviamente olio che sta bruciando e può essere una cosa normale, nulla di allarmante, e la causa e' da ricercare nel miscelatore ed il suo lavoro.

Ciò che chiamiamo "miscelatore" è in realtà una semplice la pompa che inietta l'olio all'interno del carburatore, nel condotto appena dopo la valvola del gas, secondo una quantità variabile dal numero dei giri del motore e dall'apertura dell'acceleratore, ad una pressione tale da essere nebulizzato e raccolto dal flusso della miscela aria/benzina in uscita dal carburatore.

Solitamente le pompe dei miscelatori sono meccanicamente molto semplici perché devono avere un MTBF elevato, per ovvi motivi la rottura provoca danni fatali ai motori, e vengono realizzate tramite pistoncino o vite elicoidale.

Il serbatoio dell'olio è solitamente posto più in alto del miscelatore che viene alimentato a caduta e, con entrambe le tecnologie anche a pompa ferma, si crea un leggero trafilaggio di olio che può prendere tre strade a seconda dall’inclinazione che ha il carburatore:

ricadere all'interno della vaschetta del carburatore;

colare direttamente all'interno del carter pompa attraverso il collettore di aspirazione e le lamelle;

ritornare indietro tramite il venturi ed uscire dalla cassetta del filtro.

Probabilmente ciò che accade a te, è uno dei primi due casi così all’accensione ti trovi la miscela particolarmente ricca di olio che bruciandosi nei primi minuti fa la fumata bianca.

Probabilmente con l’olio minerale fai meno fumo, perché essendo più denso e meno fluido di un olio sintetico, trafila una quantità minore di olio dal miscelatore ed in partenza il motore si trova meno olio da bruciare.

A voler essere ottimisti, ignorando il danno ecologico, ottieni una miscela più ricca di olio giusto nei primi minuti di lavoro quando il motore è ancora freddo …..

Guarda che non sei l’unico ad avere questo comportamento, perché anche il mio Sfera, anch’esso di 13 anni, si comporta allo stesso modo.
Io ho notato che passando dal Castrol TTS al Motul 710, a mio avviso di qualità superiore, la fumosità in partenza è aumentata proprio perchè quest’ultimo risulta più fluido già al tatto.