bravo dark
aspetto molto volentieri le tue foto.
comunque non è che bisogna essere bravi nel vernciare(cioè un po si ma...), seocndo me tutto sta nel compraer i giusti materiali, di buona qualita quindi che non sianos cadenti.. sceglili sempre con cura

dai aspetto le foto...ci tengo

il diametro del filtro deve essere 38...l'ho gia detto...35 non va bne.

ok cerchero di fare delle foto in controluce per farti vedere com'è venuta la vernicitura... comunque dal vivo ripeto e ribasdisco che sono molto piu belle le carene...la macchinetta non cattura tutti i riflessi di luce , ecc. sn venute bene.

dark...scusami sn stato 2 giorni senza adsl...ora vengo subito a vedere e commento.

per togliere lo scudo davanti...per intenderci dove è situato il faro bastano 5 minuti.
bisogna togliere le 6 viti (3 per lato) nel retroscudo...sn 3 viti messe in verticale...non togliere quelle delle frecce che non è necessariao.
dopodiche ti munisce di un cacciavite a croce e togli la vite centrale sul faro davanti o di una brugola se hai messo una vite in ergal come ho fatto io.

poi...ti ritrovi col faro staccato ma non basta:
1) stacca lo spinotto delle luci che lo riconoscerai subito perke è l'unico filo che ti tiene ancora collegato al resto delle carene.
2) svite le 4 viti dorate all'interno del faro in modo che il gruppo ottico si smonti,

a questo punto ti ritrovi con lo scudo in mano pronto da dipingere.

dark ti do un consiglio da amico.
non fare le carene cromate... non perke il color cromo non sia bello...anzi...è spettacolare a mio parere...ma ci sono alcune cose di cui forse tu non ne sei al corrente.
1) per fare una colorazione croamta non serve solo la vernice ma anche altri diluenti che purtroppo sono molto costosi e che servono a fissare insieme alla vernice quel tipico effetto specchiato.
2) nonostante vernicerai bene purtroppo il color cromo è una vernice particolare e appena lo tocchi non diventa piu un effetto specchata ma un effetto opaco quindi diventa argento. basta uno strofinamento e il cromo diventa argento.
3) è delicatissimo...per fare questa colorazione chiedi ad un carrozziere....oppure cambia colore.
dai di cromato solo piccole parti...non le carene.

spero di essere stato utile

fai come ti pare...ma ti ho avvertito.. fai piccoli particolari..tipo la cornice del contachilometri o il cavalletto...
ankio ho comprato la bomboletta e l'ho pagata 6 €...dark..il risultato specchiato è solo apparente...poi incomicera ad opacizzarsi...
pensaci...sei ancora in tempo...

fai piccoli particolari

io non l'ho smontata...ho solo tolto il cupolino e protetto con giornali e scotch di carte il resto e l'ho fatto cromato.

ma strammi a sentire....non fare i cerchioni...

raga...
ieri sera stavo come al solito a ca22eggiare con gli amici e con i motorini...
ad un certo punto mi vin voglia di provare qualke impennata...
vi giuro che non lo avevo mai alzato cosi tanto il motorino...
ho dato tutto il gas e una trazione con le braccia per alzarlo fortissima...
ho visto il manubrio alzarsi di colpo e la ruota dietro farsi avanti sotto di me...stavo quasi a candela
poi naturalemnte uno da sopra non se ne rende conto...ho chiesto fin dove ho alzato...e mi hanno detto pressocche ho portato la ruota davanti alla stessa altezza del cupolino


troppo bello rega...pero avrei timore a riprovarci

infatti la sensazione di ieri sera era quelle che se avrei dato leggermente, un chicco in + mi sarei ritrovato con la schiena a terra,
per fortuna che non è successo nulla.... pero un bel video sarebbe da fare se non mi accappotto

raga...
ieri sera stavo come al solito a ca22eggiare con gli amici e con i motorini...
ad un certo punto mi vin voglia di provare qualke impennata...
vi giuro che non lo avevo mai alzato cosi tanto il motorino...
ho dato tutto il gas e una trazione con le braccia per alzarlo fortissima...
ho visto il manubrio alzarsi di colpo e la ruota dietro farsi avanti sotto di me...stavo quasi a candela
poi naturalemnte uno da sopra non se ne rende conto...ho chiesto fin dove ho alzato...e mi hanno detto pressocche ho portato la ruota davanti alla stessa altezza del cupolino


troppo bello rega...pero avrei timore a riprovarci

voi che ne pensate?
inoltre ho intenzione di forare il carter...non piu intagliarlo anche se era piu figo...
purtroppo come flash anche il mio si surriscalda subito...e quando lo fa le prestazioni calano...soprattutto in ripresa.
una volta che avro completato tt il carter me lo consigliate questo lavoro?

si ma...fiche non mi capita è impossibile farmi cambviare idea...